RENAULT MASTER DO PRAC BLACHARSKO-LAKIERNICZYCH – praktyczny samochód do zadań wymagających
Jeśli szukasz auta, które sprawdzi się w codziennej pracy i pozwoli realizować zlecenia bez zbędnych kompromisów, RENAULT MASTER DO PRAC BLACHARSKO-LAKIERNICZYCH może być trafionym wyborem. To pojazd dostawczy przygotowany do działań, w których liczy się funkcjonalność, a sam stan blacharsko-lakierniczy nie musi być idealny od razu po zakupie.
Ogłoszenie dotyczy samochodu uszkodzonego poobijanego, przeznaczonego do prac blacharsko-lakierniczych, jednak opisy wskazują, że jest technicznie sprawny. Dzięki temu możesz wykorzystać go w swoim warsztacie lub w firmie, która potrzebuje auta dostawczego do przewozu materiałów i narzędzi, a ewentualne naprawy potraktować jako etap po zakupie.
Warto też podkreślić, że pojazd jest sprowadzony oraz posiada komplet dokumentów do rejestracji. Właściciel informuje o kosztach rejestracji w wysokości 250 zł, co może ułatwić planowanie wydatków tuż po zakupie.
Stan i przeznaczenie – dlaczego ten egzemplarz może pasować do warsztatu
Ten RENAULT MASTER DO PRAC BLACHARSKO-LAKIERNICZYCH został opisany jako pojazd poobijany i uszkodzony, co oznacza, że jego blacharka i wygląd zewnętrzny wymagają ingerencji. Jednocześnie deklarowany jest brak problemów technicznych – to istotne, bo pozwala skupić się na naprawach, zamiast od razu diagnozować podstawowe elementy eksploatacyjne.
Wymiary podane w ogłoszeniu odnoszą się do realnych gabarytów auta i jego przestrzeni użytkowej w kontekście prac, przewozu oraz dopasowania do stanowisk. Wskazano m.in. 3.70 m x 1.85 x 2.10 m oraz informacje o wymiarach w nadkolach: 1.40–3.5 tony masy całkowitej (zgodnie z opisem). Takie dane mogą być przydatne, gdy planujesz transport materiałów lub realizację zleceń wymagających odpowiedniej przestrzeni.
Istotną rolę odgrywa też lokalizacja – pojazd znajduje się w Czapurach koło Poznania. Jeśli działasz w Wielkopolsce lub w okolicy, dojazd może być wygodny, a przed odbiorem można zorganizować oględziny i weryfikację stanu.
Silnik, napęd i parametry – co mówi specyfikacja
Pod maską znajduje się RENAULT MASTER 2.3 dCi o mocy 130 KM, w wersji L4 H2. Rok produkcji to 2013. Taki zestaw parametrów jest często wybierany do pracy w transporcie i obsłudze firm, bo łączy rozsądną dynamikę z typową użytecznością auta dostawczego.
W ogłoszeniu podano przebieg: 407 000 km oraz informację, że jest on 100% potwierdzony. Dla wielu kupujących to ważne, bo pozwala ocenić historię eksploatacji i lepiej zaplanować ewentualne naprawy w przyszłości.
W opisie pojawia się także informacja o prawie jazdy kat. B oraz wspomaganiu kierownicy elektrycznym. Takie rozwiązania mogą ułatwiać manewrowanie, zwłaszcza gdy auto jest wykorzystywane w miejskich warunkach lub w ciasnych przestrzeniach warsztatowych.
Wyposażenie bezpieczeństwa i komfort – praktyczne elementy na co dzień
W kategorii wyposażenia bezpieczeństwa wymieniono ABS, centralny zamek, immobilizer oraz poduszkę powietrzną kierowcy. To zestaw podstawowy, który realnie wpływa na codzienną pewność użytkowania, niezależnie od tego, czy auto pracuje na trasach, czy przemieszcza się między punktami zleceń.
Jeśli chodzi o komfort, w opisie nie wskazano rozbudowanych systemów multimedialnych, ale wymieniono praktyczne elementy związane z obsługą pojazdu. Jednym z nich są przesuwane drzwi – w samochodach dostawczych to rozwiązanie ułatwia załadunek i wygodny dostęp do wnętrza.
Warto zwrócić uwagę na dane dotyczące układu kierowniczego i widoczności: w ogłoszeniu pojawiają się elektryczne lusterka oraz elektryczne szyby. Dla kierowcy pracującego w trybie dziennym takie detale potrafią znacząco skrócić czas obsługi i poprawić komfort.
Dane formalne i zakup – faktura VAT oraz rejestracja
Oferta zawiera informację o fakturze VAT. Dla przedsiębiorców może to być istotne, bo ułatwia rozliczenia i wprowadzenie samochodu w ewidencji firmowej. Jednocześnie w opisie podano, że sprzedający ma komplet dokumentów do rejestracji, a koszt rejestracji to 250 zł.
Właściciel zaznacza też, że nie ma znormalizowanych godzin otwarcia i zamknięcia. Oznacza to, że przed przyjazdem należy uprzednio zadzwonić i umówić wizytę. Osoby, które przyjadą bez wcześniejszego ustalenia terminu, mogą nie zostać obsłużone – warto więc zadbać o to, aby oględziny odbyły się w dogodnym czasie.
| Parametr | Wartość / opis |
|---|---|
| SKU | 627d10634c98 |
| Cena | 19900 zł |
| Rok produkcji | 2013 |
| Model / wersja | RENAULT MASTER 2.3 dCi L4 H2 |
| Moc silnika | 130 KM |
| Przebieg | 407000 km (100% potwierdzony) |
| Wymiary (wg opisu) | 3.70 m x 1.85 m x 2.10 m |
| Wymiary w nadkolach (wg opisu) | 1.40–3.5 tony masy całkowitej |
| Napęd / skrzynia | – (brak danych w opisie) |
| Prawo jazdy | Kat. B |
| Wspomaganie kierownicy | Elektryczne |
| Wyposażenie bezpieczeństwa | ABS, immobilizer, centralny zamek, poduszka powietrzna kierowcy |
| Drzwi | Przesuwane drzwi |
| Wyposażenie elektryczne | Elektryczne lusterka, elektryczne szyby |
| Dokumenty i zakup | Komplet dokumentów do rejestracji, faktura VAT |
| Koszt rejestracji | 250 zł |
| Lokalizacja | Czapury koło Poznania |
Jak wykorzystać potencjał tego auta w praktyce
RENAULT MASTER DO PRAC BLACHARSKO-LAKIERNICZYCH jest skonstruowany tak, by spełniać rolę roboczą – także wtedy, gdy nadwozie wymaga korekt. W praktyce taki samochód może być dobrym wyborem dla warsztatów, firm usługowych oraz osób, które chcą zainwestować w naprawę i przywrócić pojazd do pełnej użyteczności.
Jeżeli planujesz naprawy blacharskie i lakiernicze, przesuwane drzwi oraz gabaryty wskazane w ogłoszeniu mogą ułatwiać organizację pracy i przewóz materiałów. A dzięki deklarowanej sprawności technicznej możesz traktować zakup jako start projektu, a nie jako konieczność natychmiastowej wymiany całych podzespołów.
- Możesz wykorzystać auto do pracy mimo uszkodzeń wizualnych, a naprawy zaplanować etapowo.
- Faktura VAT i komplet dokumentów do rejestracji ułatwiają formalności po zakupie.
Jeżeli chcesz obejrzeć pojazd na żywo, zadzwoń i umów wizytę – sprzedający podkreśla brak znormalizowanych godzin. Lokalizacja w Czapurach koło Poznania sprawia, że to ciekawa opcja dla klientów z regionu, którzy chcą samodzielnie ocenić zakres uszkodzeń i stan techniczny.