RENAULT MASTER NOWY PLANDEKA 8 PALET GWARANCJA – nowy dostawczak do zadań wymagających przestrzeni
Jeśli szukasz auta dostawczego, które ma realnie wspierać codzienną logistykę, RENAULT MASTER NOWY PLANDEKA 8 PALET GWARANCJA jest propozycją stworzoną z myślą o przewozach na co dzień. To fabrycznie nowy Renault Master w wersji plandeka z firanką, zaprojektowany tak, aby wygodnie pomieścić 8 europalet i zapewnić elastyczność w rozkładzie ładunku.
Samochód pochodzi z polskiego dealera Renault i jest objęty gwarancją producenta. Pod względem użytkowym liczy się też świeży rocznik: rok produkcji 2022. W białym kolorze prezentuje się nowocześnie i profesjonalnie, a jednocześnie sprawdza się w firmach, które stawiają na estetykę flotową.
W praktyce to pojazd, który łączy funkcjonalność z wygodą na długich trasach – szczególnie dzięki kabinie sypialnej oraz rozwiązaniom podnoszącym komfort prowadzenia.
Silnik 2.3 dCi 165 KM, AdBlue i EURO6 – dynamicznie i zgodnie z normami
W tym modelu pracuje silnik 2.3 DCI o mocy 165 KM. To zestaw, który daje kierowcy odpowiednią dynamikę przy przewozach wymagających sprawnego reagowania na drodze. W opisie pojazdu podkreślono, że auto rewelacyjnie przyśpiesza, co doceni każdy, kto spędza za kierownicą wiele godzin.
Renault Master spełnia normę EURO6 i jest wyposażony w AdBlue. To ważne nie tylko dla zgodności technicznej, ale też dla firm, które planują eksploatację w dłuższym horyzoncie czasowym i chcą mieć pewność, że pojazd spełnia aktualne wymagania.
Warto zwrócić uwagę na fakt, że jest to model z nową, ulepszoną jednostką napędową. W praktyce przekłada się to na lepsze dopasowanie do codziennej pracy transportowej.
Komfort i bezpieczeństwo w codziennej pracy – od ABS po kabinę sypialną
W dostawczaku liczy się bezpieczeństwo, ale też wygoda, gdy trasa się wydłuża. W prezentowanym egzemplarzu zastosowano rozwiązania takie jak ABS oraz ASR (kontrola trakcji), co wspiera stabilność jazdy w różnych warunkach. Dodatkowo działa immobilizer oraz centralny zamek, a kierowca ma do dyspozycji poduszkę powietrzną.
Na co dzień przydają się też elementy typowo użytkowe: komputer pokładowy, tempomat oraz Start-Stop. Zastosowano również tryb jazdy ECO, który może pomóc w optymalizacji zużycia paliwa podczas planowanych przejazdów.
W kabinie szczególnie wyróżnia się piętrowa kabina sypialna – to rozwiązanie, które realnie podnosi komfort w trasach, gdzie liczą się godziny odpoczynku. W połączeniu z webasto (ogrzewanie postojowe) podróż staje się bardziej przewidywalna, niezależnie od warunków pogodowych.
Plandeka na 8 europalet i przemyślana przestrzeń ładunkowa
Ten Renault Master ma powierzchnię ładunkową dostosowaną do przewozów paletowych. Konstrukcja w wersji plandeka firanka umożliwia wygodne załadunki i zabezpieczenie towaru. Producent przewidział pojemność na 8 europalet, co sprawia, że pojazd sprawdza się zarówno w przewozach miejskich, jak i w trasach międzymiastowych.
Wymiary powierzchni ładunkowej podano wprost w ofercie: długość 420 cm, szerokość 220 cm oraz wysokość 230–250 cm. Istotne jest też to, że wysokość plandeki jest regulowana, dzięki czemu łatwiej dopasować przestrzeń do rodzaju ładunku.
W codziennym użytkowaniu pomaga także praktyczne rozwiązanie w postaci przesuwanych drzwi, które ułatwiają dostęp do kabiny i przestrzeni roboczej w warunkach ograniczonego miejsca.
Wyposażenie, które robi różnicę: LED, klimatyzacja, multimedia i wygoda prowadzenia
Poza parametrami technicznymi liczy się wyposażenie. W tym egzemplarzu zastosowano klimatyzację manualną A/C, a w zakresie elektroniki i multimediów znajdziesz radio MP3 oraz złącza USB.
W warstwie praktycznej docenisz elektryczne szyby i lusterka, podłokietnik oraz pneumatyczny fotel kierowcy, który zmniejsza zmęczenie podczas dłuższej jazdy. Dodatkowo w wyposażeniu pojawiają się światła LED, a także kierownica wielofunkcyjna i wspomaganie kierownicy.
W ofercie uwzględniono też elementy typowo flotowe i warsztatowe: skrzynki narzędziowe, książkę serwisową oraz fakturę VAT – dzięki temu zakup jest uporządkowany formalnie.
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Nazwa | RENAULT MASTER NOWY PLANDEKA 8 PALET GWARANCJA |
| SKU | ecd4c7578a5d |
| Numer oferty | 5963 |
| Cena | 189900 zł (cena netto) |
| Rok produkcji | 2022 |
| Typ nadwozia | Nowy Renault Master plandeka firanka |
| Ładowność paletowa | 8 europalet |
| Wymiary powierzchni ładunkowej | Długość 420 cm / Szerokość 220 cm / Wysokość 230–250 cm (regulowana) |
| Silnik | 2.3 DCI |
| Moc | 165 KM |
| Norma emisji | EURO6 |
| AdBlue | Tak |
| Skrzynia biegów | 6 biegów |
| Kolor | Biały |
| Gwarancja | Gwarancja producenta (2 lata bez limitu kilometrów) |
| Miejsca | 2 |
Zakup i formalności: faktura VAT oraz możliwość finansowania
W ofercie wskazano, że podana cena jest ceną netto i sprzedawany pojazd posiada fakturę VAT. To ważne dla przedsiębiorców, którzy chcą mieć przejrzyste rozliczenia zakupowe.
Dodatkowo istnieje możliwość kredytowania lub leasingowania w wysokości 100% wartości auta, z procedurą uproszczoną. Wymagane dokumenty to m.in. NIP i REGON oraz wpis do ewidencji i dowód osobisty.
Warto też odnotować, że ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów cywilnych – dlatego przed finalizacją warto potwierdzić szczegóły u sprzedawcy.
Co otrzymujesz w wyposażeniu – lista najważniejszych elementów
- Bezpieczeństwo: ABS, ASR, centralny zamek, immobilizer, poduszka powietrzna kierowcy
- Komfort i wspomaganie: klimatyzacja manualna A/C, tempomat, webasto, kabina sypialna, pneumatyczny fotel kierowcy
Nowy Renault Master do pracy i na dłuższe trasy
Jeżeli w Twojej firmie liczy się połączenie przestrzeni ładunkowej, nowoczesnego napędu i wyposażenia nastawionego na długą eksploatację, RENAULT MASTER NOWY PLANDEKA 8 PALET GWARANCJA spełnia kluczowe oczekiwania. To pojazd, który ma gotowość do pracy od pierwszego dnia: fabrycznie nowy, z gwarancją producenta, z normą EURO6 i z rozwiązaniami poprawiającymi wygodę kierowcy.
Wybierając ten samochód, dostajesz też komplet elementów wpływających na codzienną operacyjność: od przesuwanych drzwi i praktycznych rozwiązań w kabinie, po regulowaną wysokość plandeki i możliwość przewozu 8 europalet.
To propozycja dla tych, którzy nie chcą iść na kompromisy – zarówno w kwestii parametrów, jak i wyposażenia.