IVECO 35S12 2.3 JTD 120 PS – średniak, który ma sens w trasie
Jeśli szukasz dostawczego w wersji IVECO 35S12 2.3 JTD 120 PS ŚREDNIAK KLIMATYZACJA, to warto spojrzeć na ten egzemplarz szczególnie uważnie. To samochód z nadwoziem w wariancie L3H2, czyli typowa propozycja dla osób, które potrzebują sensownej przestrzeni ładunkowej, a jednocześnie chcą jeździć sprawnie i komfortowo na co dzień. Auto jest opisane jako uszkodzone (przód/dach), ale technicznie oceniane jako idealne – to ważna informacja dla tych, którzy planują naprawę i chcą wejść w projekt „okazja” w rozsądnej cenie.
Pod maską pracuje silnik 2.3 JTD o mocy 120 KM, a napęd przenoszony jest przez skrzynię manualną 6-biegową. Takie zestawienie zwykle dobrze sprawdza się w pracy: przy przewozach miejskich i trasowych, gdy liczy się przewidywalność, trwałość i kontrola nad jazdą.
Stan i przebieg: 266 tys. km oraz faktura VAT
Samochód ma przebieg 266 tys. km i rocznik 2008. W ogłoszeniu podkreślono, że stan techniczny jest bardzo dobry, a auto zostało określone jako „idealny” – mimo widocznych uszkodzeń. Warto też zwrócić uwagę na formalności: oferowany jest na fakturę VAT 23%.
Zgodnie z informacją w opisie: uszkodzona jest przednia część oraz dach. To może mieć znaczenie przy planowaniu naprawy i kalkulacji całkowitego kosztu. Jednocześnie auto ma bardzo konkretne parametry użytkowe i wyposażenie, które w praktyce ułatwia codzienną eksploatację.
Wyposażenie kierowcy i bezpieczeństwo – ABS, ESP, poduszka i immobilizer
W kabinie nie brakuje rozwiązań, które podnoszą bezpieczeństwo oraz wygodę. Na liście pojawiają się systemy: ABS, ASR (kontrola trakcji) oraz ESP (stabilizacja toru jazdy). Jest też alarm, centralny zamek oraz immobilizer, a także poduszka powietrzna kierowcy.
W praktyce oznacza to, że nawet w pracy „od rana do wieczora” kierowca ma wsparcie elektroniki w trudniejszych warunkach – na mokrej nawierzchni, przy dynamicznym ruszaniu czy w sytuacjach wymagających stabilizacji. To ważne szczególnie w samochodach dostawczych, gdzie często jeździ się z ładunkiem i w zmiennym rytmie dnia.
Komfort i klimatyzacja: elektryka, regulacje i welurowa tapicerka
W tym egzemplarzu mocno zaznaczono komfort. Jest klimatyzacja, a to w sezonie letnim i w trasach potrafi realnie poprawić koncentrację kierowcy. Dodatkowo auto ma regulowaną kolumnę kierownicy i regulowany fotel kierowcy, co ułatwia dopasowanie pozycji do sylwetki oraz stylu jazdy.
Na liście wyposażenia znajdują się również udogodnienia codzienne: elektryczne szyby, elektrycznie podgrzewane lusterka oraz centralny zamek na pilota. W kabinie zastosowano welurową tapicerkę, co zwiększa odczucie „normalności” w użytkowaniu – w końcu to samochód do pracy, ale nie musi być niewygodny.
Multimedia i funkcjonalność w trasie: komputer pokładowy oraz przesuwane drzwi
Samochód wyposażono w komputer pokładowy, dzięki czemu łatwiej kontrolować parametry jazdy i szybciej wychwycić ewentualne odchylenia. Dla użytkowników, którzy doceniają praktyczne rozwiązania, istotna jest też informacja o przesuwanych drzwiach – to wygodne, gdy często wsiadasz i wysiadasz w różnych warunkach, a także gdy potrzebujesz sprawnej obsługi przestrzeni w pojeździe.
W opisie pojawia się także wzmianka o elektrycznie regulowanych reflektorach. Taki detal często docenia się szczególnie podczas jazdy nocą lub przy zmiennym obciążeniu samochodu, gdy ustawienie świateł ma realny wpływ na widoczność.
Wymiary i wersja nadwozia L3H2 oraz koła 16 cali
To wersja L3H2, czyli popularny układ średniaka z wysokim dachem. Dzięki temu łatwiej przewozić większe gabaryty i utrzymać wygodną przestrzeń ładunkową. W ogłoszeniu podano dokładne wymiary: długość pak i 3.5 m oraz wysokość pak i 1.95 m.
Auto ma koła 16 cali. Dodatkowo wskazano wzmocnione zawieszenie – to istotne w dostawczakach, gdzie regularnie pracuje się pod obciążeniem. W opisie pojawia się też doprecyzowanie: „uro 4” oraz wzmianki o obręczach 16 cali – kluczowe pozostaje jednak to, że konfiguracja jest nastawiona na użytkowanie w realnych warunkach.
Dane techniczne – konkrety dla kupującego
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | IVECO 35S12 2.3 JTD 120 PS ŚREDNIAK KLIMATYZACJA |
| SKU | 64a0560b7b00 |
| Rok produkcji | 2008 |
| Silnik | 2.3 JTD |
| Moc | 120 PS |
| Skrzynia biegów | manualna 6-biegowa |
| Przebieg | 266 tys. km |
| Wersja nadwozia | L3H2 |
| Długość pak i | 3.5 m |
| Wysokość pak i | 1.95 m |
| Koła | 16 cali |
| Klimatyzacja | tak |
| Uszkodzenia | przód, dach |
Cena i dokumenty: 55 000 zł oraz wcześniejsze wyceny naprawy
W ogłoszeniu wskazano cenę 55 000 zł. Dla wielu kupujących to ważny punkt odniesienia, bo przy pojazdach powypadkowych lub z uszkodzeniami kluczowe jest porównanie ceny zakupu z realnym kosztem doprowadzenia do stanu użytkowego.
W opisie pojawiają się również informacje o wcześniejszych wycenach naprawy/elementów: koła 16 cali – 21 000 PLN oraz kolejna pozycja – 17 000 PLN. Dodatkowo zaznaczono, że jest to faktura VAT 23%, co ułatwia formalności przy zakupie firmowym.
Jeśli rozważasz ten model jako auto do pracy, warto też wziąć pod uwagę lokalizację: Kłodzko, ok. 80 km od Wrocławia (woj. dolnośląskie). To ułatwia weryfikację na miejscu i ocenę zakresu uszkodzeń.
Dla kogo ten IVECO 35S12 będzie dobrym wyborem?
Ten egzemplarz może pasować szczególnie wtedy, gdy chcesz mieć średniaka z klimatyzacją, sensownym silnikiem 2.3 JTD i wyposażeniem, które nie jest „gołe”. W pracy często liczy się ergonomia, bezpieczeństwo i to, czy kabina jest przyjemna w użytkowaniu – tu masz m.in. ABS, ESP, ASR, immobilizer, centralny zamek na pilota oraz regulacje fotela i kierownicy.
- Gdy potrzebujesz przestrzeni w wersji L3H2 (3.5 m długości pak i 1.95 m wysokości pak i) do przewozów różnego typu.
- Gdy planujesz zakup pojazdu „do doprowadzenia” i chcesz wejść w projekt w cenie 55 000 zł na fakturę VAT.
Jeżeli interesuje Cię konkretnie model: IVECO 35S12 2.3 JTD 120 PS ŚREDNIAK KLIMATYZACJA, to ten wariant ma sporo argumentów użytkowych – a uszkodzenia (przód i dach) są jednoznacznie wskazane, więc łatwiej ocenić, czy to dobry kierunek dla Twojego budżetu i harmonogramu.
Więcej informacji podano w ogłoszeniu telefonicznie: tel. 609 221 566.