Renault Captur I (2013-2019) – miejski SUV, który łączy styl z codzienną praktycznością
Renault Captur I (2013-2019) to propozycja dla osób, które chcą kompaktowego SUV-a do codziennych dojazdów, a jednocześnie liczą na sensowne wyposażenie i wygodę w codziennej eksploatacji. Ten egzemplarz z rocznika 2019 wyróżnia się przede wszystkim realnym, potwierdzonym przebiegiem oraz bogatą specyfikacją obejmującą zarówno bezpieczeństwo, jak i komfort prowadzenia.
To samochód w nadwoziu typu SUV, zaprojektowany z myślą o mieście: ma 5 drzwi, napęd na przednie koła i manualną skrzynię biegów. Dzięki temu łatwo go prowadzić w ruchu miejskim, a jednocześnie zachowuje przewidywalność na trasie. Szary metalik prezentuje się nowocześnie, a czarna tapicerka materiałowa podkreśla praktyczny charakter auta.
Warto też zwrócić uwagę na to, że pojazd jest zarejestrowany w Polsce i ma pierwszego właściciela. Dodatkowym atutem jest faktura VAT, wystawiana w ramach oferty, co bywa istotne przy zakupie firmowym lub gdy zależy Ci na formalnościach od początku.
Bezpieczeństwo i wsparcie kierowcy – komplet w codziennych warunkach
W Renault Captur I (2013-2019) bezpieczeństwo nie jest dodatkiem „na papierze”, tylko realnym zestawem rozwiązań. W tym egzemplarzu znajdziesz m.in. ABS oraz ASR (kontrolę trakcji), które pomagają utrzymać kontrolę nad pojazdem w trudniejszych warunkach drogowych, np. na mokrej nawierzchni.
Komfort parkowania wspierają czujniki parkowania tylne, a czujnik zmierzchu ułatwia codzienne użytkowanie – samochód sam dopasowuje oświetlenie do warunków. Dodatkowo obecność systemów takich jak immobilizer zwiększa ochronę przed nieuprawnionym uruchomieniem.
W zakresie ochrony pasażerów zastosowano poduszki powietrzne: dla kierowcy i pasażera, a także poduszka powietrzna chroniąca kolana. Są też poduszki boczne przednie. W praktyce oznacza to, że auto jest przygotowane na sytuacje, które mogą zdarzyć się na drodze – zarówno w mieście, jak i podczas wyjazdów poza nie.
Ułatwienia w podróży: od parkowania po przewidywalne prowadzenie
W codziennym użytkowaniu liczy się to, co „zdejmuje ciężar” z kierowcy. W tym Capturze wsparcie stanowią m.in. czujniki parkowania, światła do jazdy dziennej oraz światła przeciwmgielne. Całość uzupełnia komputer pokładowy, który pomaga na bieżąco kontrolować najważniejsze informacje podczas jazdy.
Komfort i multimedia – Renault Captur I (2013-2019) do codziennych zadań
Renault Captur I (2013-2019) w tym wydaniu jest przygotowany na realne tempo życia. Na pokładzie znajdziesz Bluetooth, dzięki któremu możesz wygodnie korzystać z telefonu w trakcie jazdy. Jest też gniazdo USB, co ułatwia ładowanie i podłączenie urządzeń multimedialnych.
Samochód ma nawigację GPS oraz radio fabryczne, więc nie musisz dokupować dodatkowych rozwiązań, aby sprawnie poruszać się po mieście i w trasie. W praktyce to oszczędność czasu i mniej kabli w kabinie.
Komfort podnosi także automatyczna klimatyzacja, która dba o przyjemną temperaturę niezależnie od warunków na zewnątrz. W aucie zastosowano centralny zamek, w tym sterowany pilotem, a elektryczne szyby (przód i tył) ułatwiają obsługę zarówno kierowcy, jak i pasażerom.
- Tempomat – przydatny na trasach i dłuższych dojazdach
- Przyciemniane szyby – dodatkowa wygoda i lepszy komfort w kabinie
Parametry pojazdu: specyfikacja techniczna i informacje o historii
Ten konkretny egzemplarz Renault Captur I (2013-2019) pochodzi z rocznika 2019. Kraj pochodzenia to Polska, a data pierwszej rejestracji przypada na 2019-06-19. Przebieg wynosi 39 994 km, co czyni go interesującą propozycją dla osób szukających auta z rozsądną eksploatacją.
Pod maską pracuje benzynowy silnik o pojemności 898 ccm. Moc wynosi 90 KM, a napęd przekazywany jest na przednie koła. Skrzynia biegów to 5-stopniowa manualna przekładnia – rozwiązanie cenione za prostotę i przewidywalność w codziennym użytkowaniu.
Auto ma 5 drzwi i nadwozie typu SUV. Kolor lakieru to szary metalik, a tapicerka jest materiałowa w kolorze czarnym. W wyposażeniu pojawiają się także alufelgi oraz elektrycznie ustawiane lusterka.
| Cecha | Dane |
|---|---|
| Model | Renault Captur I (2013-2019) |
| SKU | c19e6e020a2c |
| Rok produkcji | 2019 |
| Data pierwszej rejestracji | 2019-06-19 |
| Kraj pochodzenia | Polska |
| Przebieg | 39 994 km |
| Rodzaj paliwa / typ silnika | Benzyna |
| Pojemność silnika | 898 ccm |
| Moc | 90 KM |
| Skrzynia biegów | 5-stopniowa manualna |
| Napęd | Na przednie koła |
| Liczba drzwi | 5 |
| Typ nadwozia | SUV |
| Kolor lakieru | Szary Metalik |
| Tapicerka | Materiałowa, Kolor Czarny |
| Cena | 68850 zł |
Zakup z fakturą VAT i wsparciem dealera – wygodna ścieżka od oględzin do finansowania
Wybierając ten Renault Captur I (2013-2019), dostajesz nie tylko samochód, ale też proces zakupu przygotowany przez autoryzowanego dealera marki Toyota w Modlnicy obok Krakowa – firmę działającą na rynku motoryzacyjnym od ponad 25 lat. To miejsce, które podkreśla sprawdzenie pojazdów i możliwość wglądu do protokołu technicznego.
W ofercie wskazano także możliwość oględzin samochodu w komfortowych warunkach, nawet przy późnej porze lub niesprzyjającej pogodzie. Jeśli zależy Ci na formalnościach, ważne jest to, że sprzedający wystawia fakturę VAT, a auto jest zarejestrowane w Polsce.
Dealer oferuje kompleksową obsługę finansową: ubezpieczenia, kredyty, leasingi oraz możliwość finansowania, a także opcję pozostawienia w rozliczeniu innego samochodu – bez względu na markę i stan techniczny. Dodatkowo dostępna jest możliwość zwrotu samochodu do 30 dni w przypadku braku zadowolenia z zakupu, co bywa istotne przy decyzji zakupowej.
Renault Captur I (2013-2019) w praktyce: wyposażenie, które robi różnicę
W wyposażeniu tego egzemplarza znajdziesz również m.in. Isofix, poduszki powietrzne, immobilizer, alufelgi oraz centralny zamek. Są też tylne siedzenia składane, co zwiększa elastyczność bagażową w codziennych sytuacjach – od zakupów po dłuższe wyjazdy.
Jeśli rozważasz Renault Captur I (2013-2019) jako samochód do miasta i krótszych tras, ten wariant łączy benzynową jednostkę 898 ccm, moc 90 KM, napęd na przód oraz komplet udogodnień, dzięki którym jazda jest po prostu wygodniejsza.