MAN TGM 18.280 Sypialna Kontener otwierany bok – solidna ciężarówka do pracy na co dzień
Jeśli szukasz ciągnika z zabudową, który łączy sprawdzoną konstrukcję z realnym komfortem podczas długich tras, model MAN TGM 18.280 Sypialna Kontener otwierany bok jest propozycją stworzoną pod logistykę i przewozy kontenerowe. To egzemplarz z 2008 roku, sprowadzony z Holandii, z udokumentowanym przebiegiem – łącznie 850 tys. km. W praktyce oznacza to, że pojazd był eksploatowany, ale jednocześnie utrzymywany w trybie, który nie ogranicza jego przydatności w branży.
Wyróżnikiem tej wersji jest kabina sypialna oraz zabudowa kontenerowa z otwieranym całym bokiem. Takie rozwiązanie ułatwia załadunek i rozładunek, szczególnie wtedy, gdy praca odbywa się w warunkach ograniczonego czasu, a liczy się płynność i bezpieczeństwo operacji.
W ofercie znajduje się automatyczna skrzynia biegów, co przekłada się na wygodę prowadzenia w ruchu miejskim i na trasach, gdzie często pojawiają się zmiany tempa jazdy. Dodatkowo zastosowano zestaw systemów i elementów zwiększających bezpieczeństwo oraz komfort kierowcy.
Komfort jazdy i bezpieczeństwo w praktyce – co otrzymujesz w kabinie
W MAN TGM 18.280 zastosowano wyposażenie, które ma znaczenie zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i w pracy w trasie. Na pokładzie znajdziesz m.in. elementy wpływające na bezpieczeństwo: ABS, centralny zamek oraz immobilizer. To fundamenty, które pomagają chronić pojazd przed niepożądanym dostępem i poprawiają stabilność hamowania w różnych warunkach.
Dodatkowo przewidziano poduszki powietrzne kierowcy i pasażera. W ciężarówkach to szczególnie istotne, bo warunki pracy i ekspozycja na ryzyko są większe niż w autach osobowych. W praktyce taki zestaw poprawia poziom ochrony w sytuacjach awaryjnych.
Kabina sypialna to kolejny argument, gdy pojazd ma pracować długo. W tym egzemplarzu jest też klimatyzacja, webasto oraz wygodne wyposażenie do regeneracji podczas postojów. W trasie przydają się także rozwiązania poprawiające widoczność i wygodę, takie jak elektryczne szyby oraz podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka.
Zabudowa kontenerowa z otwieranym bokiem i parametry ładunkowe
To, co w tym pojeździe naprawdę robi różnicę, to zabudowa. MAN TGM 18.280 ma kontener o wymiarach 750 × 250, z wysokością 269 (wysokość zabudowy). W praktyce daje to przestrzeń dopasowaną do przewozów, gdzie liczy się zarówno pojemność, jak i łatwość dostępu do ładunku.
Najważniejszy mechanizm to otwierany cały bok. Ułatwia to obsługę, a także pozwala szybciej przygotować pojazd do pracy. Dodatkowo podłoga jest wykonana w sposób wzmacniany: deski (mocna podłoga), co ma znaczenie przy pracy z różnym typem ładunków.
Warto zwrócić uwagę na parametry masowe: DMC 18 600 kg, a ładowność 9 540 kg. Takie wartości są istotne, gdy chcesz planować przewozy zgodnie z dopuszczalnymi limitami i utrzymać wysoką efektywność pracy.
Winda Dhollania, wymiary i wyposażenie robocze
W omawianym egzemplarzu zastosowano windę Dhollania o udźwigu 2 tony. To rozwiązanie, które znacząco rozszerza możliwości obsługi zleceń – szczególnie wtedy, gdy nie zawsze masz dostęp do infrastruktury przeładunkowej na miejscu.
Winda jest wyposażona w klapę, co ułatwia ustawienie ładunku w trakcie rozładunku i załadunku. Dzięki temu prace mogą przebiegać sprawniej, a ryzyko przestojów jest mniejsze.
W codziennej eksploatacji liczą się też szczegóły widoczności i aerodynamiki. W tym pojeździe znajdziesz m.in. owiewkę na dachu oraz blende słoneczną. Na dłuższych trasach docenisz także elementy ułatwiające prowadzenie, takie jak szyberdach.
Napęd, elektronika i multimedia – technologia pod realną trasę
MAN TGM 18.280 ma skrzynię automat, co w praktyce odciąża kierowcę i pozwala skupić się na płynności jazdy. Dodatkowo pojazd posiada tachograf, czyli rozwiązanie wymagane w wielu zastosowaniach transportowych – ważne dla ewidencji i zgodności z przepisami.
W zakresie multimediów zastosowano radio CD. To proste, ale wciąż użyteczne rozwiązanie do codziennej jazdy, kiedy liczy się szybki dostęp do źródeł dźwięku bez skomplikowanej obsługi.
W ofercie uwzględniono także elementy ułatwiające pracę w różnych warunkach pogodowych i klimatycznych, w tym klimatyzację oraz webasto. W trasie zimą lub w chłodniejsze dni to realny komfort termiczny.
Stan techniczny, opony i informacje handlowe
W opisie pojazdu podano stan opon: opony przód 50% oraz opony tył 95%. To ważna informacja dla osób planujących kolejny sezon – dzięki temu łatwiej ocenić, jak szybko trzeba będzie wymienić ogumienie z przodu.
Pojazd jest sprowadzony z Holandii, a dodatkowo wskazano, że przebieg jest udokumentowany. W kontekście zakupu używanego auta to element, który buduje zaufanie i pozwala podejmować decyzję bardziej świadomie.
Wystawiana jest faktura VAT. Cena w ogłoszeniu to 83 000 zł netto – w opisie podano, że jest to kwota netto, co warto uwzględnić przy finalizacji zakupu. Dodatkowo wskazano identyfikator: AKL24Q79.
| Parametr | Dane |
|---|---|
| Model | MAN TGM 18.280 Sypialna Kontener otwierany bok |
| SKU | db1063439c78 |
| Rok produkcji | 06.2008 |
| Przebieg | 850 tys. km (udokumentowany) |
| Skrzynia biegów | automat |
| DMC | 18 600 kg |
| Ładowność | 9 540 kg |
| Zabudowa kontenerowa | kontener z otwieranym całym bokiem |
| Wymiary zabudowy | 750 × 250, wysokość 269 |
| Podłoga | mocna – deski |
| Winda | Dhollania, udźwig 2 t |
| Opony | przód 50%, tył 95% |
| Zawieszenie | tył na poduszkach |
| Wyposażenie dodatkowe (wybrane) | klimatyzacja, lodówka, webasto, łóżko, szyberdach, owiewka na dachu, blenda słoneczna, elektryczne szyby, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka, tachograf, radio CD, centralny zamek, immobilizer, ABS, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera |
| Faktura | VAT |
| Cena | 83 000 zł (netto) |
| Identyfikator | AKL24Q79 |
| Norma emisji | Euro 4 |
Dlaczego ten egzemplarz MAN TGM 18.280 sprawdza się w przewozach kontenerowych?
Jeżeli pracujesz z kontenerami lub ładunkami, przy których liczy się szybka obsługa, model MAN TGM 18.280 Sypialna Kontener otwierany bok dostarcza praktycznych rozwiązań: otwierany cały bok, mocna podłoga oraz winda Dhollania o udźwigu 2 t. To zestaw, który pozwala obsłużyć więcej zleceń bez polegania wyłącznie na zewnętrznych urządzeniach.
Do tego dochodzą elementy codziennego komfortu: kabina sypialna, klimatyzacja, webasto, lodówka i łóżko. W trasie kierowca ma warunki do odpoczynku, a to przekłada się na efektywność pracy i mniejsze zmęczenie.
Warto też zwrócić uwagę na kompletne zaplecze bezpieczeństwa: ABS, immobilizer, centralny zamek oraz poduszki powietrzne. To ważne, gdy pojazd pracuje intensywnie, w różnych warunkach drogowych i pogodowych.
Wyposażenie, które ułatwia codzienną pracę
- Winda Dhollania 2 t oraz klapa do sprawnego załadunku i rozładunku
- Kabina sypialna, łóżko, lodówka, klimatyzacja i webasto – wygoda w trasie
Ten konkretny egzemplarz został opisany jako uszkodzony w kontekście oferty, a jednocześnie podano cenę netto oraz szczegółowe parametry techniczne. Jeśli chcesz ocenić opłacalność zakupu w Twoim przypadku, warto przeanalizować zakres ewentualnych napraw oraz dopasować pojazd do rodzaju przewozów, które realizujesz.
W każdym razie, przy danych takich jak DMC 18 600 kg, ładowność 9 540 kg, udokumentowany przebieg i zabudowa kontenerowa z otwieranym całym bokiem, to konstrukcja, która może być dobrym wyborem dla firm stawiających na funkcjonalność i realną użyteczność.