Renault T 430 BDF Rama pod Zabudowę – solidna baza do transportu

Jeśli szukasz ciężarówki, która ma sensowną konstrukcję pod zabudowę i jednocześnie jest przygotowana na realną pracę w transporcie, Renault T 430 BDF Rama pod Zabudowę , Sprowadzony będzie bardzo trafnym wyborem. To pojazd sprowadzony, z udokumentowaną historią serwisową i kompletem rozwiązań przydatnych w codziennym użytkowaniu – zarówno w zakresie bezpieczeństwa, jak i komfortu pracy kierowcy.

W tym modelu zastosowano ramę pod zabudowę BDF o długości 7,40 m, dzięki czemu łatwo dopasować samochód do przewozu kontenerów lub innych systemów wymiennych. Producent przewidział też parametry dopasowane do pracy z większymi masami, co w praktyce przekłada się na stabilność prowadzenia i pewność podczas załadunku oraz przejazdów.

Samochód jest wyposażony w kabinę XL, a rok produkcji to 13.01.2017. Przebieg jest udokumentowany książką serwisową i wynosi 745 tys. km – dzięki temu łatwiej ocenić stan techniczny na podstawie dokumentacji.

Najważniejsze dane i parametry BDF oraz masy

Renault T 430 to jednostka o mocy i charakterze typowym dla długodystansowych przewozów, a jednocześnie zbudowana w sposób, który dobrze współgra z zabudowami BDF. W ofercie masz konkretną konfigurację pod ramę BDF, w tym rozstaw między mocowaniami oraz długość zabudowy, co ma znaczenie przy doborze kontenerów lub firanek.

Zastosowana zabudowa BDF ma długość 7,40 m, a rozstaw między mocowaniami wynosi 5,85 m. Rozstaw osi to 5,65 m, co wpływa na równomierne przenoszenie obciążeń i zachowanie stabilności w trasie.

Warto zwrócić uwagę na parametry masowe: DMC 19 000 kg oraz DMC samochodu z przyczepą 44 tony. Ładowność wynosi 10 542 kg, co pozwala planować przewozy w sposób praktyczny i zgodny z założeniami eksploatacji.

Cecha Wartość
Nazwa / wersja Renault T 430 BDF Rama pod Zabudowę, Sprowadzony
SKU e56c93d64a50
Rok produkcji 13.01.2017
Przebieg 745 tys. km (udokumentowany książką serwisową)
Norma emisji EURO 6
Typ kabiny Kabina sypialna, Kabina XL
Skrzynia biegów Automatyczna
DMC pojazdu 19 000 kg
DMC z przyczepą 44 tony
Ładowność 10 542 kg
Zabudowa BDF Długość 7,40 m
Rozstaw między mocowaniami 5,85 m
Rozstaw osi 5,65 m
Opony (przód/tył) 35% / 55%
Zawieszenie Pneumatyczne na poduszkach (przód i tył)
Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa ABS, Centralny zamek, Immobilizer
Hamowanie / wspomaganie zjazdu Hamulec górski 3-stopniowy
Tachograf Tak
Systemy wspomagania Asystent pasa ruchu z kamerą na szybie, Aktywny tempomat, Asystent ruszania pod wzniesienia, ASR
Oświetlenie Halogeny
Paliwo Aluminiowy zbiornik paliwa
Hak do przyczepy Pneumatycznie otwierany dolny hak do przyczepy
Ogrzewanie Webasto
Klimatyzacja Klimatyzacja automatyczna
Możliwość sterowania elektryką Możliwość sterowania całą elektryką w kabinie z pozycji łóżka (pilot na ścianie)
Technologie w kabinie Elektryczne szyby, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka, elektryczna regulacja świateł, elektryczny szyberdach
Multimedia / łączność Radio CD ze sterowaniem przy kierownicy, AUX, USB, Bluetooth
Komfort kierowcy Skórzana kierownica wielofunkcyjna, komputer pokładowy
Cena 125 000 zł netto + VAT
Identyfikator AKL24QDY
Wideo https://youtu.be/1LCH7Km19Fs

Bezpieczeństwo i wspomaganie kierowcy w codziennej pracy

W transporcie liczy się nie tylko ładowność, ale też to, jak pojazd prowadzi się w ruchu miejskim i na trasie. Renault T 430 ma wbudowane rozwiązania, które zwiększają przewidywalność jazdy: ABS, ASR, a także immobilizer i centralny zamek. To zestaw podstawowy, który realnie wpływa na bezpieczeństwo i ochronę auta.

W praktyce przydają się również systemy wspomagające kierowcę: aktywny tempomat, asystent pasa ruchu z kamerą na szybie oraz system wspomagający ruszanie pod wzniesienia. Dla wielu firm to duża oszczędność czasu i mniej stresu podczas manewrów oraz jazdy w zmiennym ruchu.

Do tego dochodzi hamulec górski 3-stopniowy, który pomaga utrzymać kontrolę na zjazdach. W połączeniu z pneumatycznym zawieszeniem na poduszkach daje to pewniejsze prowadzenie, zwłaszcza gdy warunki na drodze nie są idealne.

Kabina XL, komfort i multimedia – ergonomia w trasie

Ten egzemplarz wyróżnia się kabiną sypialną w wersji Kabina XL, co ma znaczenie, gdy kierowca spędza wiele godzin w trasie. W opisie znajdziesz także elementy, które ułatwiają codzienną obsługę: możliwość sterowania całą elektryką w kabinie z pozycji łóżka za pomocą pilota na ścianie. To wygodne rozwiązanie, gdy chcesz dostosować ustawienia bez wstawania.

W kabinie zamontowano Webasto oraz klimatyzację automatyczną, dzięki czemu łatwiej utrzymać komfort niezależnie od pory roku. Dodatkowo są: elektryczne szyby, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka oraz elektryczna regulacja świateł.

Multimedia działają przez radio CD ze sterowaniem przy kierownicy oraz obsługę AUX, USB i Bluetooth. Do tego dochodzi komputer pokładowy i skórzana kierownica wielofunkcyjna, co ułatwia nawigację po ustawieniach i bieżących parametrach pojazdu.

Co jeszcze dostajesz w tej konfiguracji BDF?

W tym modelu ważne są także elementy stricte eksploatacyjne. Renault T 430 ma tachograf, a do współpracy z przyczepami przewidziano pneumatycznie otwierany dolny hak do przyczepy. Na pokładzie znajduje się aluminiowy zbiornik paliwa, który wspiera sprawność i ogranicza masę osprzętu.

Ogumienie jest opisane wskaźnikami procentowymi: opony przód 35% i tył 55%. To pozwala wstępnie ocenić, w jakim stopniu ogumienie jest jeszcze „na bieżąco”, a kiedy warto planować wymianę.

Producent i konfiguracja uwzględniają również asystent pasa, aktywny tempomat i ASR, co ułatwia jazdę w dłuższych odcinkach i w warunkach o różnej przyczepności.

Zabudowy BDF – kontener, firanka i warianty specjalistyczne

Samochód jest opisywany jako Renault T 430 BDF Rama pod Zabudowę , Sprowadzony, a w ofercie wskazano, że można na nim zamontować różne zabudowy. W praktyce oznacza to większą elastyczność: jeśli Twoja firma przewozi różne typy ładunków, łatwiej dopasujesz pojazd do aktualnych zleceń.

W naszej ofercie przygotowujemy zabudowy, które da się zamontować na tym pojeździe, np. kontener, burto-firankę lub firankę. Na zamówienie istnieje również możliwość założenia nowej zabudowy specjalistycznej, takiej jak laweta czy pomoc drogowa – z najazdami lub klapą sterowaną hydraulicznie.

  • Możliwość dopasowania zabudowy do profilu przewozów (BDF).
  • Opcje specjalistyczne: laweta i pomoc drogowa z elementami hydraulicznymi.

Dokumenty, cena i dostępność – faktura VAT oraz weryfikacja

Podana cena 125 000 zł dotyczy wartości netto i jest + VAT. W opisie zaznaczono też, że dostępna jest faktura VAT, co ułatwia rozliczenia w firmie.

Jeżeli chcesz podejść do zakupu możliwie bezpiecznie, możesz rozważyć sprawdzenie pojazdu w serwisie lub stacji diagnostycznej. Dodatkowo link do filmu prezentującego auto ułatwia wstępną ocenę: https://youtu.be/1LCH7Km19Fs.

Identyfikator oferty to AKL24QDY, a SKU: e56c93d64a50. Samochód jest określony jako sprowadzony i widnieje jako uszkodzony w kontekście oferty, jednak szczegóły napraw i zakresu uszkodzeń warto omówić przy weryfikacji pojazdu.