MAN TGX 18.500 / EURO 6 / AUTOMAT / RETARDER /ACC – mocny zestaw do długich tras
Jeśli szukasz ciężarówki, która łączy wysoką kulturę pracy z nowoczesnymi systemami wspierającymi kierowcę, ten MAN TGX 18.500 / EURO 6 / AUTOMAT / RETARDER /ACC jest propozycją przygotowaną pod intensywną eksploatację. To egzemplarz z rocznika 2017, spełniający normę EURO 6, z udokumentowanym przebiegiem 490 tys. km i potwierdzonym stanem, który określany jest jako idealny.
W opisie podkreślono również, że pojazd jest 100% bezwypadkowy, a dodatkowym atutem jest jeden właściciel. Taka historia zwykle przekłada się na mniejsze ryzyko niespodzianek w codziennej pracy i lepszą przewidywalność kosztów utrzymania.
Model jest wyposażony w skrzynię biegów automatyczną, co szczególnie docenia się w ruchu miejskim, na trasach z częstymi zmianami warunków oraz podczas dłuższych przejazdów, gdy liczy się komfort i płynność prowadzenia.
Bezpieczeństwo i stabilizacja: ABS, ASR, ESP oraz aktywne wsparcie jazdy
W ciężarówce liczy się nie tylko dynamika, ale też kontrola w każdej sytuacji. W tym egzemplarzu zastosowano kluczowe systemy wspomagające prowadzenie: ABS, ASR (kontrola trakcji) oraz ESP (stabilizacja toru jazdy). Dzięki temu pojazd łatwiej utrzymuje pożądaną linię jazdy, a kierowca ma większe poczucie pewności podczas hamowania i pokonywania zakrętów.
Na liście wyposażenia znajdziesz też elementy, które podnoszą poziom ochrony i organizacji użytkowania: centralny zamek oraz immobilizer. To szczególnie ważne, gdy auto stoi na parkingach lub w bazie w różnych warunkach i porach.
W codziennej pracy przydają się również funkcje wspierające kierowcę: tempomat aktywny ACC oraz asystent pasa ruchu. Te rozwiązania redukują zmęczenie na trasie, a jednocześnie pomagają utrzymać właściwe tempo i tor jazdy, zwłaszcza na dłuższych odcinkach.
Retarder i automatyczna skrzynia: mniej pracy nóg, więcej kontroli na zjazdach
Jednym z najbardziej praktycznych elementów w tym modelu jest retarder. To system, który wspomaga hamowanie silnikiem i pozwala skuteczniej kontrolować prędkość na długich zjazdach, w trudniejszych warunkach pogodowych oraz wtedy, gdy chcesz ograniczyć zużycie hamulców roboczych.
Do tego dochodzi automatyczna skrzynia biegów, która ułatwia płynną jazdę i zmniejsza zmęczenie podczas wielogodzinnej pracy. W połączeniu z retarderem i systemami stabilizacji dostajesz pojazd, który lepiej „czyta” warunki na drodze i pozwala utrzymać rytm przejazdu.
Dodatkowym elementem jest blokada mostu, która przydaje się w sytuacjach, gdy nawierzchnia traci przyczepność. To rozwiązanie docenia się szczególnie poza typowo „idealnymi” warunkami, gdzie liczy się niezawodność i możliwość wyjścia z trudniejszego momentu bez paniki.
Komfort kabiny sypialnej: klimatyzacja, Webasto i miejsce do regeneracji
W transporcie długodystansowym komfort nie jest dodatkiem — to realna część wydajności kierowcy. Ten MAN TGX 18.500 / EURO 6 / AUTOMAT / RETARDER /ACC ma kabinę sypialną oraz dwa łóżka, dzięki czemu możliwe są wygodne postoje i nocleg w ramach pracy zespołowej lub planowania zmian.
W zakresie komfortu uwzględniono klimatyzację, a także Webasto. Takie wyposażenie pomaga utrzymać przyjemną temperaturę niezależnie od pory roku, co przekłada się na regenerację i mniejszą uciążliwość podróży.
W codziennym użytkowaniu liczy się też ergonomia i praktyczne rozwiązania w kabinie: el. szyby oraz el. lusterka, a także wielofunkcyjna kierownica, która wspiera sterowanie podstawowymi funkcjami bez odrywania wzroku od drogi.
Multimedia, nawigacja i technika pokładowa: pełne wsparcie w trasie
Komputer pokładowy i systemy wspierające pracę kierowcy pomagają w organizacji przejazdu i monitorowaniu parametrów jazdy. W tym egzemplarzu znajdziesz komputer pokładowy oraz tachograf, co jest istotne z punktu widzenia rozliczeń czasu pracy i zgodności z przepisami.
Na liście wyposażenia pojawia się też nawigacja oraz radio CD — w praktyce oznacza to wygodniejsze planowanie trasy i dostęp do rozrywki lub informacji w trakcie postoju.
W kabinie przewidziano również praktyczne dodatki: lodówkę oraz centralny zamek. To drobiazgi, które realnie poprawiają codzienną wygodę podczas wielodniowych tras.
Dane techniczne i wyposażenie w skrócie
Poniżej zestawiono najważniejsze informacje techniczne i kluczowe elementy wyposażenia wskazane w ofercie dla modelu MAN TGX 18.500 / EURO 6 / AUTOMAT / RETARDER /ACC.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa / model | MAN TGX 18.500 / EURO 6 / AUTOMAT / RETARDER /ACC |
| SKU | a93e8b10bbea |
| Rok produkcji | 2017 |
| Norma spalin | EURO 6 |
| Przebieg | 490 tys. km (udokumentowany) |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Retarder | Tak |
| Systemy bezpieczeństwa / wspomagania | ABS, ASR, ESP, immobilizer, centralny zamek, tempomat aktywny ACC, asystent pasa ruchu |
| Wyposażenie kabiny | Kabina sypialna, dwa łóżka, klimatyzacja, Webasto, el. szyby, el. lusterka |
| Multimedia | Radio CD, nawigacja |
| Wyposażenie dodatkowe | Lodówka, komputer pokładowy, tachograf, tempomat aktywny ACC |
| Stan i historia | 100% bezwypadkowy, jeden właściciel, polski salon, idealny stan |
| Cena | 195000 zł (netto, do uzgodnienia) |
Cena, formalności i dostępność: zakup z wsparciem leasingu lub kredytu
Za ten egzemplarz MAN TGX 18.500 / EURO 6 / AUTOMAT / RETARDER /ACC sprzedawca podaje cenę 195000 zł netto — do uzgodnienia. W ogłoszeniu zaznaczono też fakturę VAT, co ułatwia rozliczenia po stronie firmy.
Jeżeli planujesz zakup w ramach finansowania, w ofercie wskazano możliwość pomocy w leasingu lub kredycie. To ważne, gdy chcesz dopasować harmonogram spłat do rytmu transportu i budżetu operacyjnego.
Kontakt do sprzedającego: 698569762 lub 780106102. Dodatkowe informacje można znaleźć też w miejscu wskazanym w ogłoszeniu, a pełna oferta dostępna jest na stronie: www.zielinskiauta.otomoto.pl.
- 100% bezwypadkowy oraz jeden właściciel
- EURO 6 i udokumentowany przebieg 490 tys. km
- Automat + retarder + tempomat aktywny ACC