Amortyzator TRW AUDI 80 Avant (8C, B4) – komfort jazdy i stabilność tylnego zawieszenia
Gdy w Twoim aucie liczy się przewidywalne prowadzenie i komfort na nierównościach, kluczową rolę odgrywa stan elementów tłumiących. Amortyzator TRW AUDI 80 Avant (8C, B4) to rozwiązanie przeznaczone do pracy w tylnej osi, gdzie sprężyny i tłumienie drgań decydują o tym, jak samochód reaguje na drogę.
Ten model został zaprojektowany jako amortyzator podtrzymujący sprężynę i współpracuje z układem zawieszenia w technologii dwururowej. Dzięki temu jazda staje się bardziej płynna, a konstrukcja skutecznie tłumi oscylacje powstające podczas pokonywania wybojów czy poprzecznych nierówności.
Warto też zwrócić uwagę na typ zastosowania: ciśnienie gazu wspiera stabilność pracy amortyzatora w różnych warunkach eksploatacyjnych, co ma znaczenie szczególnie w codziennym użytkowaniu oraz przy dynamiczniejszej jeździe.
Technologia i sposób montażu – co warto wiedzieć przed zakupem
Wymiana amortyzatora wymaga dopasowania parametrów do konkretnej osi i sposobu mocowania. W przypadku Amortyzator TRW AUDI 80 Avant (8C, B4) producent przewidział montaż na tylnej osi oraz określony układ elementów łączeniowych.
Amortyzator jest typu dwururka, a jego sposób mocowania obejmuje górny trzon oraz oczko dolne. Taki układ sprzyja prawidłowej pracy w określonej konfiguracji zawieszenia i ułatwia serwisowanie zgodne z fabrycznym rozwiązaniem.
Istotne są również wymiary geometryczne – średnice i długości wpływają na poprawne osadzenie w układzie. Producent podaje m.in. średnicę oraz parametry gwintu, które pomagają dobrać właściwy zamiennik bez „kombinowania”.
Wymiary, gwint i parametry – komplet danych w jednym miejscu
Jeśli zależy Ci na wymianie bez niespodzianek, sprawdź podstawowe parametry techniczne. Amortyzator TRW AUDI 80 Avant (8C, B4) ma określone wartości, które decydują o kompatybilności z elementami zawieszenia.
W tym modelu zastosowano gwint M10x1,0, a średnica korbowodu wynosi 12 mm. To ważne szczególnie wtedy, gdy w Twoim aucie pracują zestawy elementów o ściśle określonych tolerancjach.
Producent wskazuje również długości montażowe: 545 mm oraz 374 mm. Takie dane pomagają ocenić dopasowanie w zakresie skoku i pozycjonowania amortyzatora w układzie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| SKU | c0800624f534 |
| Ilość na oś | 1 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator podtrzymujący sprężynę |
| System tłumienia drgań zawieszenia | Dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora (góra) | Górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora (dół) | Oczko dolne |
| Średnica [mm] | 39 |
| Wymiar gwintu | M10x1,0 |
| Długość 1 [mm] | 545 |
| Długość 2 [mm] | 374 |
| Średnica korbowodu [mm] | 12 |
| Cena | 151.34 zł |
| Ilość jednostek balení | 2 |
Dlaczego warto postawić na TRW – odczuwalna praca zawieszenia
Wymiana amortyzatora to nie tylko „naprawa na już”. To także inwestycja w to, jak samochód zachowuje się na co dzień: czy tłumi odbicia, czy utrzymuje kontakt kół z nawierzchnią i czy nie pojawiają się niepokojące odgłosy podczas przejazdu przez nierówności.
Amortyzator TRW AUDI 80 Avant (8C, B4) działa w systemie dwururowym i wykorzystuje ciśnienie gazu, co wspiera stabilność tłumienia. W praktyce oznacza to bardziej przewidywalną reakcję zawieszenia w trakcie hamowania, przyspieszania i pokonywania zakrętów.
Producent przewidział 1 sztukę na oś i montaż po stronie tylnej. To ułatwia planowanie wymiany i dobór kompletacji zgodnej z wymaganiami układu.
Zastosowanie w różnych modelach – kiedy szukać odpowiednika
Ten typ amortyzatora bywa dobierany także w kontekście innych aut, dla których istotne są podobne parametry montażowe i charakterystyka pracy. W danych wskazano m.in. Mercedes gle 400d 4Matic, Mazda 6 i kombi oraz Fiat Punto, a także pojazdy dostawcze skrzyniowe.
Jeżeli rozważasz zamiennik, zawsze porównaj parametry montażowe i wymiary – szczególnie średnicę, długości oraz gwint. Dzięki temu unikniesz sytuacji, w której część „pasuje na oko”, ale nie pracuje poprawnie w zawieszeniu.
- Górny trzon + dolne oczko – zgodność sposobu mocowania z układem zawieszenia
- Dwururka i ciśnienie gazu – nastawienie na stabilne tłumienie drgań
Jeśli szukasz elementu, który przywróci tylnej osi właściwe tłumienie i komfort jazdy, Amortyzator TRW AUDI 80 Avant (8C, B4) (SKU: c0800624f534) jest propozycją przygotowaną pod konkretną konfigurację. Warto zamówić go z myślą o prawidłowym montażu i dopasowaniu do fabrycznych parametrów zawieszenia.