FORD Transit Trend L3H3 4×4 jako kamper KARMANN-MOBIL DEXTER 560 – gotowy do drogi
Jeśli szukasz w pełni funkcjonalnego kampera, który nadal daje frajdę z jazdy samochodem klasy FORD Transit, ta propozycja jest stworzona właśnie dla Ciebie. To Ford Transit Trend L3H3 z napędem 4×4, przygotowany jako kamper KARMANN-MOBIL DEXTER 560 – z kompletnym zapleczem do podróżowania, wygodą na co dzień i rozsądnymi parametrami eksploatacyjnymi.
Auto jest od ręki, z możliwością składania rezerwacji, a produkcja przypada na 2022 rok. Wyróżnia je kolor Moondust Silver oraz dopracowana specyfikacja, która łączy bezpieczeństwo, komfort i rozwiązania typowo kamperowe.
W praktyce oznacza to, że wsiadasz i jedziesz: masz napęd na wszystkie koła, systemy wspomagające kierowcę, a w części mieszkalnej pełny zestaw instalacji wodnej, kuchennej i sanitarnej.
Silnik 2.0 New EcoBlue 170KM M6 4×4 – dynamika i pewność na trasie
Pod maską pracuje 2.0 New EcoBlue 170KM M6 4×4. To jednostka z rodziny EcoBlue, zaprojektowana z myślą o sprawnym pokonywaniu długich dystansów oraz codziennej eksploatacji. W tym egzemplarzu zastosowano także filtr cząstek stałych w standardzie EURO 6 D Temp.
Wersja Trend w połączeniu z napędem 4×4 daje większą kontrolę w trudniejszych warunkach: na mokrej nawierzchni, w terenie o gorszej przyczepności czy podczas wyjazdów poza utarte trasy. Do tego dochodzą rozwiązania, które pomagają prowadzić spokojniej i przewidywalniej.
Producent przewidział też zbiorniki i parametry typowe dla kamperów: zbiornik paliwa 70 l oraz AdBlue Techn 24 l, co ułatwia planowanie postojów w trasie.
Wnętrze kampera KARMANN-MOBIL DEXTER 560 – kuchnia, łazienka i ogrzewanie
To nie jest „zwykły” pojazd z doposażeniem – tutaj dostajesz kompletną aranżację kampera. Na pokładzie znajdziesz m.in. lodówkę 80 l oraz kuchenkę 2-palnikową z pokrywą, dzięki czemu przygotujesz posiłki nawet w czasie krótkiego postoju.
W części sanitarnej zastosowano toaletę kasetową oraz rozwiązanie z zintegrowanym prysznicem – czyli funkcjonalny układ, który oszczędza miejsce i ułatwia codzienną higienę. Dodatkowo przewidziano podgrzewany zbiornik na szarą wodę.
Za komfort w chłodniejsze dni odpowiada ogrzewanie Truma Combi D 6E. Całość wspiera też izolacja: izolowane rury wodne oraz izolacja ścian bocznych i sufitu z pianki PE.
Bezpieczeństwo i komfort w kabinie – jak w trasówce, tylko z klasą kampera
W codziennej jeździe liczy się przewidywalność. W tym egzemplarzu zastosowano poduszki powietrzne (kierowcy i pasażera), a także systemy takie jak ESP i ABS. Jest też immobilizer oraz ogranicznik prędkości.
Do tego dochodzi tempomat, który szczególnie na dłuższych odcinkach odciąża kierowcę. W kabinie masz klimatyzację manualną, a także elektrycznie regulowane szyby boczne z przodu.
Praktyczne elementy podnoszące wygodę to m.in. centralny zamek z pilotem, lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, a także światła przeciwmgielne i zewnętrzne oświetlenie.
Multimedia i technologia – łączność oraz czujniki parkowania
W zakresie technologii znajdziesz radio fabryczne oraz funkcje ułatwiające parkowanie i manewry. W tym aucie przewidziano przednie czujniki parkowania oraz tylne czujniki parkowania, co pomaga szczególnie w ciasnych miejscach.
Obsługa systemu audio odbywa się przyciskami na kierownicy, a do tego jest zestaw głośnomówiący Bluetooth. W kabinie nie zabrakło też komputera pokładowego.
Łączność i zasilanie rozwiązuje obecność gniazda USB, a w części mieszkalnej przewidziano także gniazdo 12V, gniazdo 230V i przyłącze zewnętrzne CEE dla 230 V z automatycznym wyłącznikiem.
Najważniejsze elementy wyposażenia kamperowego – od stopnia po okna
Kamper został wyposażony w rozwiązania typowe dla wygodnego podróżowania. Wśród nich jest stopień elektryczny, okno Midi Heki oraz okno Mini Heki, które doświetlają wnętrze i poprawiają komfort podczas postoju.
W praktyce cenisz też elementy „codzienne”: ciśnieniową pompę wodną, przyłącze zewnętrzne i komplet gniazd, a także dostęp do koła zapasowego. Dla estetyki i spójności tapicerki przewidziano serię tapicerską Roma, a także pokrowiec na siedzenie kabiny w kolorze części mieszkalnej.
- Przygotowanie do zasilania 230 V: przyłącze CEE z automatycznym wyłącznikiem oraz gniazda 230V i 12V
- Wygoda w kabinie: fotele z obrotnicami i podłokietnikami, kierownica ze skórzanym pokrowcem
Dane techniczne FORD Transit – kluczowe parametry do planowania podróży
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Producent / model | FORD Transit Trend L3H3 (kamper KARMANN-MOBIL DEXTER 560 4×4) |
| Silnik | 2.0 New EcoBlue 170KM M6 4×4 |
| Norma emisji | EURO 6 D Temp (filtr cząstek stałych) |
| Rok produkcji | 2022 |
| Kolor | Moondust Silver |
| Napęd | 4×4 |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3500 kg |
| Masa w stanie gotowym do jazdy | 3162 kg |
| Dopuszczalna masa przyczepy | 2800 kg |
| Wymiary (długość / szerokość / wysokość) | 5980 mm / 2059 mm / 2780 mm |
| Wysokość głowy | 1970 mm |
| Rozstaw osi | 3750 mm |
| Opony standardowe | 235/65 R16 |
| Miejsca do jazdy | 4 |
| Łóżka | 2 (opcja 3) |
| Łóżko dodatkowe | 1723 x 1077 mm |
| Łóżko tylne | 1870 x 1350 mm |
| Zbiornik paliwa | 70 l |
| AdBlue | 24 l |
| Zbiornik czystej wody | 80 l |
| Zbiornik szarej wody | 60 l |
| Miejsca na butle gazowe | 2 x 5 kg |
Oferta i dostępność – Warszawa, faktura VAT i numer VIN
Ten FORD Transit jest dostępny od ręki, dzięki czemu możesz szybko zaplanować odbiór. Sprzedawca podaje fakturę VAT, a samochód jest objęty informacją handlową z numerem oferty E69301.
Podano również numery VIN: WF0EXXTTREME69301D oraz dodatkowo WF0EXXTTREME69302D. W ogłoszeniu wskazano, że to samochód specjalny – kamper, a także że istnieje możliwość rezerwacji.
Kontakt i lokalizacja oferty: FORD OMC MOTORS Warszawa, ul. Krasnobrodzka 503-214, Warszawa. Jeśli interesuje Cię połączenie funkcjonalności kampera z charakterem solidnego auta terenowo-traficznego, ta konfiguracja 4×4 jest szczególnie warta uwagi.