MAN TGA 18.430 Hakowiec 5,40 m – solidna baza do pracy w terenie
Jeśli szukasz ciężarówki, która ma za sobą konkretny przebieg, ale jednocześnie prezentuje bardzo dobry stan techniczny, ten egzemplarz może być strzałem w dziesiątkę. W ofercie znajduje się MAN TGA 18.430 Hakowiec 5,40m * STAN BDB! – pojazd typu 4×2 z zabudową hakową o długości ramy 540 cm, przygotowany do intensywnej eksploatacji i codziennych zadań transportowych.
Model pochodzi z 2007 roku i ma przejechane 600 000 km. To przebieg, który w branży mówi dużo o praktycznym użytkowaniu – jednak w tym przypadku podkreślony jest fakt sprowadzenia oraz informacja, że samochód był bez wypadkowy i znajduje się w bardzo dobrym stanie. Dla wielu firm to kluczowe, bo liczy się nie tylko parametry, ale też realna kondycja auta.
Hakowiec o długości 5,40 m sprawdza się przy przewozie i obsłudze ładunków wymagających systemu hakowego, a także przy pracach związanych z wymianą zabudów. Konstrukcja została oparta na ramie o długości 540 cm, co wpływa na możliwości montażowe i dopasowanie do typowych zadań.
Najważniejsze wyposażenie: bezpieczeństwo, wygoda i wsparcie kierowcy
W MAN TGA 18.430 zastosowano rozwiązania, które zwiększają bezpieczeństwo i ułatwiają codzienną pracę. Na pokładzie znajdziesz ABS, centralny zamek oraz immobilizer, dzięki czemu pojazd jest odpowiednio zabezpieczony zarówno w trasie, jak i po pozostawieniu go na parkingu.
Komfort i ergonomia również zostały uwzględnione w wyposażeniu. W aucie przewidziano elektryczne szyby oraz elektryczne lusterka, a także wspomaganie kierownicy. To drobne elementy, które w praktyce przekładają się na mniejszą męczliwość podczas wielogodzinnej jazdy.
W trakcie pracy przydaje się także komputer pokładowy oraz tachograf, co pomaga w kontroli parametrów i zgodności z obowiązującymi przepisami. Dodatkowo producent przewidział tempomat, który docenia się szczególnie na dłuższych odcinkach.
Na liście wyposażenia pojawia się też blokada mostu – istotna, gdy warunki na drodze lub charakter zadań wymagają pewniejszego przeniesienia napędu.
Specyfikacja techniczna i parametry pracy hakowca
Ten egzemplarz MAN TGA 18.430 jest przygotowany pod realne zadania transportowe. Podstawowym atutem jest konfiguracja 4×2, a także pneumatyczne zawieszenie, które wspiera stabilność i komfort prowadzenia. Dzięki temu auto lepiej znosi nierówności i dynamiczne obciążenia charakterystyczne dla pracy z zabudową hakową.
Ważne parametry związane z nośnością i masami roboczymi przedstawiają się następująco: ładowność 8 000 kg oraz DMC 18 000 kg. To ustawienie sprawia, że pojazd może być wykorzystywany w typowych scenariuszach działalności, gdzie liczy się przewidywalność i kontrola mas.
Rozstaw osi wynosi 530 cm, a rozmiar opon to 315/60R22,5. Warto też zwrócić uwagę na podwójne tylne koła, które zwiększają powierzchnię styku i stabilizują jazdę przy większych obciążeniach.
Zabudowa: hak (zaczep) oraz długość ramy 540 cm – całość tworzy spójną konfigurację pod hakowiec o 5,40 m. Jeśli zależy Ci na aucie do pracy „od razu”, ten MAN jest opisany jako sprowadzony i bezwypadkowy, w bardzo dobrym stanie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model / wersja | MAN TGA 18.430 |
| Rodzaj zabudowy | Hakowiec, hak (zaczep) |
| Długość hakowca | 5,40 m |
| Rok produkcji | 2007 |
| Przebieg | 600 000 km |
| Napęd | 4×2 |
| Rozstaw osi | 530 cm |
| Wymiary ramy | 540 (dł) cm |
| Ładowność | 8 000 kg |
| DMC | 18 000 kg |
| Zawieszenie | Pneumatyczne |
| Rozmiar opon | 315/60R22,5 |
| Wyposażenie | ABS, centralny zamek, immobilizer, komputer pokładowy, tachograf, tempomat, blokada mostu, wsp. kierownicy, el. szyby, el. lusterka, podwójne tylne koła |
| Stan | SPROWADZONY / BEZWYPADKOWY / BARDZO DOBRY STAN |
Dla kogo będzie najlepszy i na co zwrócić uwagę przed zakupem
To propozycja szczególnie dla firm, które potrzebują pojazdu użytkowego o przewidywalnych parametrach, a jednocześnie chcą ograniczyć ryzyko związane z zakupem auta „z niepewną przeszłością”. W opisie zaznaczono, że samochód jest bezwypadkowy i sprowadzony, a cały zestaw jest określony jako bardzo dobry stan. Dla wielu inwestorów to ważniejszy argument niż same liczby.
Jeśli planujesz pracę z elementami zabudowy hakowej, długość 5,40 m oraz konfiguracja ramy 540 cm ułatwiają dopasowanie do typowych zadań. Dodatkowo tachograf i komputer pokładowy wspierają bieżącą kontrolę pracy kierowcy i parametrów jazdy.
W praktyce warto też uwzględnić, że pojazd ma 600 000 km – dlatego przed decyzją dobrze jest zweryfikować stan eksploatacyjny w ramach standardowej procedury. W opisie nie pada informacja o uszkodzeniach, ale podkreślony jest ogólny bardzo dobry stan.
Formalności i dostępność: faktura VAT oraz pomoc w finansowaniu
Zakup jest realizowany na fakturę VAT, co ułatwia rozliczenia firmowe. W ofercie wskazano także możliwość wsparcia w zakresie leasingu lub kredytu, zgodnie z wyborem klienta.
Współpracę w obszarze finansowania prowadzą z placówkami BNP Paribas SA oraz Getin Bank SA. Dodatkowo w sprawach leasingu polecany jest bezpośredni kontakt z przedstawicielem Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A.
Jeżeli zależy Ci na szybkim rozpoczęciu użytkowania, informacja o dostępności tablic zjazdowych oraz ubezpieczenia OC na drogę powrotną „od ręki” może być szczególnie istotna. W danych kontaktowych podano numery: 504 275 320 lub 695 322 108.
Producent oferty wskazuje także adres firmy: ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz oraz stronę www.lsitruck.pl. W razie potrzeby w sprawach finansowania pojawia się również kontakt do Pana Michała Miki: 609 523 855.
- Bez wypadkowy i sprowadzony – opisany jako bardzo dobry stan
- Hakowiec 5,40 m z ramą 540 cm oraz parametrami nośności pod pracę 8 000 kg