MAN TGA 26.460 Wywrotka 5,60 m+HDS*6×2! STAN BDB! – solidna baza do pracy w terenie
Jeśli szukasz ciężarówki, która ma za sobą konkretną historię serwisową, a jednocześnie jest gotowa do dalszego intensywnego użytkowania, ten egzemplarz przyciąga uwagę od pierwszego spojrzenia. Prezentowany MAN TGA 26.460 Wywrotka 5,60 m+HDS*6×2! STAN BDB! to samochód używany, sprowadzony i – co ważne – deklarowany jako bezwypadkowy, w bardzo dobrym stanie. Sprawdzi się w pracach budowlanych, drogowych i wszędzie tam, gdzie liczy się sprawność załadunku oraz mobilność sprzętu dźwigowego.
To model z zabudową wywrotkową o długości skrzyni 5,60 m oraz z HDS Palfinger PK 16502. Układ napędowy 6×2 pomaga w zachowaniu dobrej dynamiki jazdy i pracy, a konfiguracja całego zestawu została dobrana pod realne potrzeby firm transportowych i wykonawczych.
Samochód pochodzi z roku produkcji 2002, a jego przebieg wynosi 770 000 km. W praktyce oznacza to, że to pojazd „roboczy”, ale nadal utrzymany w stanie, który sprzedający określa jako bardzo dobry.
Wywrotka 5,60 m i HDS Palfinger PK 16502 – połączenie funkcjonalności
W codziennej pracy liczy się czas i powtarzalność zadań. W tym MAN-ie dostajesz skrzynię ładunkową o wymiarach 560 x 245 x 80/140 cm (dł x szer x wys), czyli konstrukcję dopasowaną do przewozu materiałów sypkich oraz ładunków wymagających sprawnego rozładunku.
Za podnoszenie i manipulację odpowiada HDS: PALFINGER PK 16502. Dzięki temu zestaw może obsługiwać prace bez konieczności angażowania dodatkowego dźwigu – szczególnie przy załadunku, rozładunku i ustawianiu elementów na miejscu realizacji.
W konfiguracji 6×2 i przy DMC 26 000 kg samochód jest przygotowany na wymagające zlecenia. Ładowność wynosi 12 400 kg, co pozwala planować przewozy w sposób typowy dla segmentu prac budowlanych i drogowych.
Bezpieczeństwo, komfort i praktyczne wyposażenie w kabinie
Ten egzemplarz nie jest „goły” – ma elementy, które realnie wpływają na bezpieczeństwo i wygodę pracy kierowcy. Na pokładzie znalazły się m.in. centralny zamek, ABS, retarder oraz immobilizer. To zestaw, który pomaga utrzymać kontrolę nad pojazdem w różnych warunkach drogowych i ograniczyć ryzyko niepożądanych zdarzeń.
W codziennym użytkowaniu docenisz także rozwiązania związane z komfortem: elektryczne szyby, radio fabryczne oraz wspomaganie kierownicy. Dodatkowo pojazd ma klimatyzację, co jest szczególnie ważne podczas długich tras i pracy w sezonie letnim.
W wyposażeniu praktycznym wymieniono m.in. komputer pokładowy, podwójne tylne koła, tachograf oraz hak (zaczep). Takie detale ułatwiają organizację pracy i zwiększają uniwersalność zestawu.
Dane identyfikacyjne i parametry techniczne – wszystko w jednym miejscu
Jeżeli zależy Ci na konkretach, poniżej znajdziesz kluczowe informacje techniczne i eksploatacyjne. Warto też zwrócić uwagę na rozstaw osi 430/140 cm oraz ogumienie o rozmiarze dopasowanym do cięższych zadań.
Model posiada VIN: WMAH17ZZZ3W047432, co ułatwia weryfikację pojazdu i formalności związane z zakupem. W opisie podano również rodzaj zawieszenia – przód resorowy oraz tył pneumatyczny – co w praktyce wpływa na komfort jazdy i stabilność podczas pracy.
Poniższa tabela zbiera dane, które najczęściej są sprawdzane przed decyzją o zakupie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model | MAN TGA 26.460 |
| Typ zabudowy | Wywrotka boczna + HDS |
| Długość skrzyni | 5,60 m |
| Wymiary skrzyni (dł x szer x wys) | 560 x 245 x 80/140 cm |
| HDS | Palfinger PK 16502 |
| Układ napędowy | 6×2 |
| Ładowność | 12 400 kg |
| DMC | 26 000 kg |
| Rozstaw osi | 430/140 cm |
| Rozmiar opon | 315/80R22,5 |
| Zawieszenie przód / tył | Przód: resory, Tył: pneumatyczne |
Stan, przebieg i formalności – zakup z jasnymi informacjami
W ofercie wskazano, że pojazd jest sprowadzony / bezwypadkowy oraz znajduje się w bardzo dobrym stanie. Dodatkowo podano rok produkcji: 2002 oraz przebieg: 770 000 km. To zestaw danych, który pomaga ocenić, czy pojazd pasuje do Twojego planu zakupowego.
Ważnym elementem jest też kwestia rozliczeń. W opisie podano, że istnieje możliwość zostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu, co bywa dużym ułatwieniem, gdy masz już flotę i chcesz wymienić jeden z pojazdów na bardziej dopasowany do aktualnych zleceń.
Zakup obejmuje fakturę VAT. Cena w ogłoszeniu wynosi 118 000 zł (netto). To konkret, który pozwala szybko porównać ofertę z innymi propozycjami na rynku.
Wyposażenie bezpieczeństwa i układów roboczych – co ma znaczenie w trasie
W tym MAN-ie zwrócono uwagę na elementy, które realnie wpływają na bezpieczeństwo i kontrolę pojazdu. Wymieniono m.in. retarder (hamulec pomocniczy), ABS oraz blokadę mostu. Taki zestaw bywa szczególnie przydatny, kiedy droga jest śliska lub teren pracy wymaga większej pewności prowadzenia.
Dodatkowo w opisanym wyposażeniu pojawiają się hamulec silnikowy oraz immobilizer. W praktyce oznacza to zarówno lepsze prowadzenie w trakcie zjazdów, jak i większą ochronę przed nieautoryzowanym użyciem.
Do tego dochodzą rozwiązania z obszaru komfortu i obsługi: elektryczne szyby, elektryczne lusterka oraz wspomniane już wspomaganie kierownicy. To drobiazgi, które w pracy liczą się codziennie.
Kontakt i możliwość finansowania
Jeśli chcesz sprawdzić szczegóły, skonsultować stan lub dopytać o dostępność, w ofercie wskazano kontakt telefoniczny. Zainteresowani mogą skontaktować się pod numerami: 504 275 320 lub 695 322 108.
Sprzedający podaje również, że pomaga w załatwieniu leasingu lub kredytu na wybrany przez klienta samochód oraz współpracuje z instytucjami takimi jak PNB Paribas SA oraz Getin Bank SA. Wspomniano też o możliwości kontaktu z przedstawicielem Europejskiego Funduszu Leasingowego S.A.
Adres siedziby: ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz, Polska, a strona internetowa: www.lsitruck.pl. W opisie dodano także, że tablice zjazdowe oraz ubezpieczenie OC na drogę powrotną są dostępne od ręki.