Mercedes Sprinter 316 CDI Furgon Chłodnia Agregat – chłodnia Thermo King i gotowość do pracy
Jeśli szukasz samochodu dostawczego, który jest przygotowany do przewozu produktów wymagających stałej temperatury, Mercedes Sprinter 316 CDI Furgon Chłodnia Agregat będzie bardzo trafnym wyborem. To pojazd z polskiego salonu, z pełną historią serwisową realizowaną w ASO aż do ostatniego kilometra, co realnie ułatwia ocenę stanu technicznego. W praktyce oznacza to mniejsze ryzyko nieprzewidzianych kosztów i większy spokój przy codziennym użytkowaniu.
Zabudowa jest izotermiczna, a chłodnia oparta na renomowanym agregacie Thermo King V200 MAX. Zakres pracy do -32°C pozwala przewozić zarówno produkty chłodnicze, jak i wymagające głębszego schładzania. Całość jest dopracowana materiałowo: izolacja podłogi, sufitu, ścian bocznych oraz drzwi tworzy spójną, szczelną przestrzeń ładunkową.
Warto też zwrócić uwagę na fakt, że pojazd ma status „jak nowy” zarówno wizualnie, jak i technicznie – a dodatkowo oferuje gwarancję przebiegu. To szczególnie ważne w segmencie aut dostawczych, gdzie liczy się przewidywalność i trwałość.
Bezpieczeństwo i komfort w trasie – co dostajesz w tym Sprinterze
Mercedes Sprinter 316 CDI to nie tylko chłodnia. To także komplet rozwiązań, które podnoszą bezpieczeństwo i codzienną wygodę pracy kierowcy. W wyposażeniu znajdziesz m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji) oraz ESP (stabilizacja toru jazdy). Jest też alarm, immobilizer oraz centralny zamek, co wspiera ochronę pojazdu podczas postoju.
Komfort prowadzenia wzmocniony jest przez tempomat, a codzienną użyteczność podnosi komputer pokładowy. W praktyce oznacza to łatwiejsze planowanie jazdy i wygodniejsze pokonywanie długich dystansów, szczególnie gdy dostawy realizowane są regularnie.
W kabinie przewidziano również poduszkę powietrzną kierowcy AIR-BAG oraz elementy zwiększające wygodę, takie jak elektryczne sterowanie szybami i lusterkami. Wykorzystanie takich rozwiązań w pracy „od rana do wieczora” realnie wpływa na zmęczenie kierowcy.
Wyposażenie multimedialne i funkcje wspierające kierowcę
Ten egzemplarz wyposażono w rozwiązania, które ułatwiają komunikację i codzienną obsługę. Jest Bluetooth oraz gniazdo USB V5, a także tablica wskaźników z ekranem kolorowym 5,5*. Dzięki temu kierowca ma pod ręką najważniejsze informacje, a obsługa urządzeń jest szybka i intuicyjna.
Na liście funkcji znajdziesz również m.in. czujnik deszczu, automatyczny układ włączania świateł, światła do jazdy dziennej oraz doświetlanie zakrętów. To szczególnie istotne podczas nocnych tras i w trudnych warunkach pogodowych.
- Asystent bocznego wiatru i czujniki wspierające widoczność
- Tempomat, ogranicznik prędkości oraz wielofunkcyjna kierownica
Chłodnia i zabudowa – Thermo King V200 MAX oraz izotermiczna przestrzeń ładunkowa
Kluczowym elementem oferty jest chłodnia. Cała zabudowa jest izotermiczna, a izolacja termiczna obejmuje podłogę, sufit, ściany boczne oraz drzwi. W środku zastosowano poszycie wewnętrzne z laminatu poliestrowego, a podłoga antypoślizgowa została wzmocniona i wyłożona blachą ryflowaną. To ważne, gdy przewożone towary wymagają bezpiecznego, stabilnego podłoża.
Drzwi boczne są przesuwne z funkcją automatycznego domykania, a drzwi tylne to rozwiązanie dwuskrzydłowe, otwierane do 180 stopni. Takie parametry ułatwiają załadunek i rozładunek, szczególnie w ciasnych warunkach lub przy częstych dostawach.
Agregat chłodniczy to Thermo King, model V200 MAX. Zakres działania wynosi -32°C, a agregat jest napędzany silnikiem pojazdu. Dzięki temu system jest spójny z pracą auta, co jest istotne w codziennej eksploatacji.
Wymiary przestrzeni ładunkowej – realna przestrzeń do przewozu
Żeby chłodnia była praktyczna, liczy się nie tylko agregat, ale też rozmiar i użyteczność przestrzeni. W tym Sprinterze wewnętrzne wymiary przestrzeni ładunkowej prezentują się następująco: długość, szerokość oraz wysokość pozwalają sensownie zaplanować układ towaru. Dodatkowo podano szerokość w nadkolach i podział długości przed oraz za nadkolem.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| DMC | 3500 kg |
| Ładowność | 1225 kg |
| Silnik | 2.2 CDI, Euro 6, rozrząd na łańcuchu |
| Moc | 163 KM |
| Skrzynia biegów | 6-stopniowa |
| Koła / ogumienie | 235/65 R 16 (oryginalne, 90% Continental) + 4 szt. opon zimowych (jak nowe) |
| Chłodnia / agregat | Thermo King V200 MAX, zakres działania do -32°C, napędzany silnikiem pojazdu |
| Wymiary wewnętrzne (przestrzeń ładunkowa) | Długość: 3.12 cm; Szerokość: 1.55 cm; Szerokość w nadkolach: 1.25 cm; Dł. przed nadkolem: 1.62 cm; Dł. za nadkolem: 56 cm; Wysokość: 1.79 cm |
Jazda „od razu po zakupie” – stan, serwis i parametry eksploatacyjne
To Mercedes-Benz Sprinter 907 z rocznika 2020, z datą rejestracji 15.12.2020. Przebieg wynosi 40 tys. km, a auto jest systematycznie serwisowane w autoryzowanej stacji Mercedes-Benz, z pełną historią do ostatniego kilometra. Dodatkowo istnieje możliwość sprawdzenia wiarygodności stanu i przebiegu w ASO.
Napęd i konstrukcja pod zabudowę są dopasowane do pracy na co dzień: zastosowano resory tylne dwustopniowe, stabilizator tylnej osi pod ramą oraz wzmocnione elementy zawieszenia przód/tył. To przekłada się na lepsze prowadzenie i stabilność przy przewożeniu ładunków o określonej masie.
Warto też zwrócić uwagę na dopracowanie detali związanych z nadwoziem i przygotowaniem do transportu chłodniczego. Wnętrze zabudowy wykonano z materiałów, które mają atest instytucji państwowej, a całość jest gotowa do działania w warunkach codziennej logistyki.
Wyposażenie – pełna lista funkcji w codziennym użytkowaniu
W tym egzemplarzu Mercedes Sprinter 316 CDI Furgon Chłodnia Agregat znajdziesz zarówno rozwiązania typowo transportowe, jak i komfortowe. Bezpieczeństwo wspierają systemy: ABS, ASR, ESP, alarm, centralny zamek oraz immobilizer. Dodatkowo przewidziano poduszkę powietrzną kierowcy.
W kabinie i w zakresie funkcji jazdy pojawia się m.in. tempomat oraz komputer pokładowy. Przesuwane drzwi boczne z automatycznym domykaniem ułatwiają obsługę, a centralny zamek z pilota pozwala sprawnie zarządzać dostępem do pojazdu.
Jest też klimatyzacja automatyczna TEMPMATIK, elektrycznie podnoszone szyby, szyby przyciemniane oraz szyba czołowa z filtrem. Lusterka są elektrycznie ustawiane i podgrzewane, a wspomaganie układu kierowniczego pomaga w manewrowaniu. Kierownica wielofunkcyjna jest regulowana w dwóch płaszczyznach, a fotel kierowcy regulowany w 3 płaszczyznach oraz podwójny fotel boczny zwiększają wygodę podczas pracy.
W wyposażeniu znajdują się również: automatyczne światła, czujnik deszczu, doświetlanie zakrętów, halogeny przednie, światła do jazdy dziennej, ogranicznik prędkości, tablica wskaźników z kolorowym ekranem 5,5*, pełna elektryka, pakiet schowków oraz półki nad przednią szybą. W zabudowie przewidziano punkt świetlny.
Cena: 159999 zł (w ogłoszeniu wskazana jako cena netto). Dla klientów dostępna jest faktura VAT oraz możliwość finansowania: kredytowanie lub leasing z uproszczonymi procedurami, bez konieczności pokazywania dokumentów finansowych. Działanie na terenie całego kraju oraz bezpośredni dojazd do klienta realizowane są w ramach oferty.
SKU: 06761d434688
Ważne: informacje mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów prawa oraz opisu towaru ani zapewnienia w rozumieniu wskazanych regulacji.