Pirelli Angel GT – następca, który ma dowieźć w każdą trasę
Opony Pirelli Angel Gt 160/60R17 69W to propozycja z linii Angel GT, która zadebiutowała podczas prezentacji w Bilbao w Hiszpanii. Model ten został pokazany jako podstawowe wyposażenie motocykla Multistrada 1200 S Granturismo, co od razu sugeruje charakter: komfortowe, przewidywalne prowadzenie i wszechstronność w codziennej jeździe oraz w długich trasach.
Angel GT to długo wyczekiwany następca bardzo lubianej opony Pirelli Angel ST. Producent wprowadził zmiany, które nie są kosmetyczne – skupiono się na tym, co kierowcy odczuwają najczęściej: na trwałości, odprowadzaniu wody oraz przyczepności, szczególnie wtedy, gdy nawierzchnia nie jest idealnie sucha.
Warto też zwrócić uwagę na samą koncepcję bieżnika. W Angel ST jego rysunek kojarzył się z „aniołem” i po dłuższym czasie potrafił przejść w „diabelski” wzór. W Angel GT ta idea została zachowana jako czytelny znak tego, jak opona pracuje na przestrzeni przebiegu.
Trwałość i skuteczność w deszczu – co zmieniono względem Angel ST
Jedną z najważniejszych różnic w stosunku do poprzednika jest wydłużona żywotność. Producent deklaruje 15% większe przebiegi w porównaniu z Angel ST. To istotne szczególnie dla osób, które jeżdżą często i w różnych warunkach – wtedy opona ma nie tylko dobrze wyglądać na starcie, ale też utrzymywać parametry przez dłuższy czas.
W Angel GT dopracowano również odprowadzanie wody. W praktyce oznacza to większą pewność przy mokrej jezdni, gdy liczy się szybkie usuwanie filmu wodnego spod kontaktu opony z nawierzchnią. Do tego dochodzi świetna przyczepność, która ma zapewniać satysfakcję z zakupu zarówno na trasie, jak i w miejskiej eksploatacji.
Producent podkreśla, że opona została zaprojektowana tak, aby działać dobrze nie tylko wtedy, gdy jedziesz „na spokojnie”. Nawet przy dynamiczniejszej jeździe i w warunkach, gdzie asfalt bywa śliski, konstrukcja ma pomagać w utrzymaniu kontroli.
Nowoczesna mieszanka i bieżnik – przyczepność na środku i skuteczność w zakrętach
W Pirelli Angel Gt 160/60R17 69W zastosowano podwójną, nowoczesną mieszankę na środku bieżnika. Jej zadaniem jest zwiększanie przebiegów – czyli dłuższa eksploatacja przy zachowaniu sensownych właściwości jezdnych. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne dla kierowców, którzy pokonują długie odcinki i chcą ograniczyć liczbę wymian.
Z kolei po bokach opony producent zastosował większą ilość krzemionki. W praktyce przekłada się to na maksymalną przyczepność i wydajność na zakrętach, również wtedy, gdy nawierzchnia jest mokra. To właśnie w zakrętach często najszybciej widać, czy opona jest „turystyczna w nazwie”, czy realnie daje kierowcy wsparcie w zakładaniu toru jazdy.
Angel GT sprawdzi się więc w motocyklach od sportowych po turystyczne – a zakres zastosowań jest szeroki. Producent zaznacza, że to dobry wybór zarówno dla osób pokonujących bardzo długie trasy z maksymalnym załadunkiem, jak i dla tych, którzy jeżdżą krótkie odcinki codziennie.
Wymiary Pirelli Angel Gt 160/60R17 69W – do jakich motocykli i na jaką oś?
Model Pirelli Angel Gt 160/60R17 69W występuje w rozmiarze 160/60R17 z indeksem nośności 69 oraz symbolem prędkości W. Taka konfiguracja jest typowa dla wielu motocykli z odpowiednim przełożeniem geometrii i przeznaczeniem w kierunku jazdy mieszanej: od codziennych dojazdów po dłuższe wypady.
Jeśli dobierasz oponę do swojego motocykla, trzymaj się zalecanego rozmiaru z dokumentacji pojazdu. Właściwy dobór przekłada się na prawidłową pracę zawieszenia i przewidywalność prowadzenia – szczególnie w zakrętach, gdzie bok opony ma kluczowe znaczenie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Pirelli Angel Gt 160/60R17 69W |
| SKU | e02abd6df59c |
| Cena | 570,88 zł |
| Rozmiar | 160/60R17 |
| Indeks nośności | 69 |
| Symbol prędkości | W |
Dlaczego warto rozważyć Angel GT na co dzień i w trasie
Opony Angel GT są projektowane z myślą o użytkownikach, którzy nie chcą wybierać między wygodą a skutecznością. Wybierając Pirelli Angel Gt 160/60R17 69W, dostajesz konstrukcję, która stawia na równowagę: dłuższe przebiegi, dobre odprowadzanie wody i przyczepność, gdy warunki zmieniają się w trakcie jazdy.
Producent wskazuje, że to świetny wybór zarówno dla motocyklistów jeżdżących w trasie z wysokim załadunkiem, jak i dla tych, którzy pokonują krótsze dystanse. W praktyce oznacza to, że nawet jeśli Twoja jazda to głównie miasto i dojazdy, opona ma pracować tak, by nie tracić jakości zbyt szybko.
- 15% większe przebiegi względem Angel ST – mniej wymian i większa przewidywalność kosztów.
- Lepsza praca w mokrych warunkach – skuteczne odprowadzanie wody i przyczepność na zakrętach.
Jak czytać charakter Angel GT: od rysunku bieżnika po realne odczucia
W Angel GT ważna jest też koncepcja bieżnika, która w czasie zużycia zmienia swój charakter wizualny. To nie jest jedynie ciekawostka – pokazuje, że opona jest pomyślana jako produkt o długim okresie eksploatacji, a nie jednorazowa „na sezon”.
Jeśli cenisz opony, które potrafią utrzymać stabilność w zakrętach i zachować sensowną trakcję na mokrym, to właśnie strona boczna i zastosowanie większej ilości krzemionki robią różnicę. Z kolei mieszanka na środku bieżnika ma wspierać równomierne wykorzystanie i wydłużanie przebiegu.
Dlatego Pirelli Angel Gt 160/60R17 69W to propozycja dla tych, którzy chcą jednej opony do zadań mieszanych: od codziennej jazdy po dłuższe wypady, z myślą o komforcie i kontroli w zmiennych warunkach.