Przyczepa lekka SIDECAR 350×176 750 kg OCYNK – gotowa do pracy od 2022 roku
Jeśli szukasz przyczepy, która łączy mocną konstrukcję, estetyczne wykończenie i wygodę użytkowania, model „Przyczepa Samochodowa SIDECAR 350×176 750 kg OCYNK” będzie bardzo trafionym wyborem. To wersja dwuosiowa, niehamowana, wyprodukowana w 2022 roku i posiadająca homologację europejską, dzięki czemu nie wymaga badań technicznych.
Przyczepa została zaprojektowana z myślą o codziennym przewozie ładunków w firmach i gospodarstwach. Dodatkowo wymaga prawa jazdy kat. B, co znacząco ułatwia logistykę – szczególnie wtedy, gdy pojazd ma być wykorzystywany przez kilka osób w zespole.
Warto też wiedzieć, że w ofercie dostępna jest opcja doposażenia – w tym wariant z hamulcem najazdowym (jako wersja dodatkowa), jeśli Twoja trasa i sposób użytkowania tego wymagają.
Wymiary skrzyni ładunkowej i przestrzeń użytkowa dopasowana do wielu zadań
„Przyczepa Samochodowa SIDECAR 350×176 750 kg OCYNK” ma skrzynię ładunkową o długości 350 cm na zewnątrz i 344 cm wewnątrz. Jej szerokość to 176 cm na zewnątrz oraz 170 cm w świetle wewnętrznym, co ułatwia układanie towaru i stabilne mocowanie ładunków o różnych gabarytach.
Wysokość skrzyni ładunkowej wynosi 35 cm na zewnątrz i 34 cm wewnątrz. Dla osób, które pracują z wyższymi elementami, istotna jest także możliwość pracy w konfiguracji ze stelażem i plandeką – wtedy wysokość stelaża w świetle to 145 cm, a wysokość całkowita w świetle z plandeką wynosi 177 cm.
W praktyce oznacza to, że przyczepa sprawdza się zarówno w przewozach „na płasko”, jak i w zastosowaniach wymagających zabezpieczenia ładunku plandeką. Wysokość przyczepy od podłoża z plandeką to 230 cm, co pomaga w organizacji przestrzeni ładunkowej.
Ocynk i solidna rama – trwałość, która ma znaczenie w trasie i na co dzień
Kluczową cechą tej wersji jest ocynkowanie, które chroni konstrukcję przed korozją i wydłuża żywotność przyczepy. Cała rama wykonana jest z profilu zamkniętego, a zastosowany dyszel w kształcie litery V zapewnia stabilne prowadzenie i odpowiednią wytrzymałość.
W modelu zastosowano także zawieszenie wahaczowe firm KNOTT / AL-KO oraz osie 2x 750 kg. Koła mają rozmiar 165/70 R13, a zaczep jest typu KNOTT. Dzięki temu konstrukcja jest przygotowana do intensywnego użytkowania.
Podłoga została wzmocniona gęstym użebrowaniem poprzecznym i wyłożona sklejką antypoślizgową, co poprawia bezpieczeństwo podczas załadunku i rozładunku. Dodatkowo zastosowano błotniki metalowe oraz standardowy stelaż z plandeką do prostokąta.
Komfort obsługi: burty, uchwyty i wyposażenie w cenie
W tej wersji otrzymujesz rozwiązania, które realnie ułatwiają pracę. Przednie i tylne burty są otwierane w cenie, co pomaga przy załadunku zarówno od przodu, jak i od tyłu. Dodatkowo dostępne są 6x uchwyty mocowania ładunku wpuszczane (miska) – w cenie, a także 2x kliny postojowe.
W standardzie znajduje się także przednie koło podporowe – manewrowe, dzięki czemu łatwiej ustawić przyczepę przed podpięciem i podczas codziennych manewrów. To drobny detal, ale w praktyce oszczędza czas.
Jeżeli zależy Ci na kolorystyce plandeki, masz do wyboru: czerwony, czarny, niebieski, srebrny lub zielony.
Dane techniczne i kluczowe parametry ładowności
„Przyczepa Samochodowa SIDECAR 350×176 750 kg OCYNK” została zaprojektowana tak, aby zachować bezpieczny zakres użytkowania. Jej dopuszczalna masa całkowita (D.M.C.) mieści się w przedziale 600–750 kg, co pozwala dopasować konfigurację do realnych potrzeb przewozowych.
Poniżej zestawienie najważniejszych informacji technicznych, które ułatwiają porównanie z innymi modelami.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa / model | Przyczepa Samochodowa SIDECAR 350×176 750 kg OCYNK |
| SKU | d884c26cc18d |
| Produkcja / rok | 2022 |
| Typ | Dwuosiowa, niehamowana (wersja podstawowa) |
| Homologacja | Europejska – nie wymaga badań technicznych |
| Prawo jazdy | Kat. B |
| D.M.C (dopuszczalna masa całkowita) | 600–750 kg |
| Długość skrzyni ładunkowej (zewn.) | 350 cm |
| Długość skrzyni ładunkowej (wewn.) | 344 cm |
| Szerokość skrzyni ładunkowej (zewn.) | 176 cm |
| Szerokość skrzyni ładunkowej (wewn.) | 170 cm |
| Wysokość skrzyni ładunkowej (zewn.) | 35 cm |
| Wysokość skrzyni ładunkowej (wewn.) | 34 cm |
| Wysokość stelaża z plandeką (do prostokąta) | 145 cm |
| Wysokość skrzyni z plandeką (w świetle) | 177 cm |
| Wysokość przyczepy od podłoża z plandeką | 230 cm |
| Kolory plandek | czerwony, czarny, niebieski, srebrny, zielony |
| Burty | ocynkowane |
| Oświetlenie | obrysowe |
| Zawieszenie | wahaczowe KNOTT / AL-KO |
| Osie | 2x 750 kg |
| Koła | 165/70 R13 |
| Zaczep | KNOTT |
| Podłoga | wzmocniona, gęste użebrowanie poprzeczne + sklejka antypoślizgowa |
| Wyposażenie standardowe | przednie koło podporowe (manewrowe), przednia i tylna burta otwierana, 6x uchwyty mocowania (wpuszczane), 2x kliny postojowe |
Warianty zakupu i cena – stelaż oraz plandeka w rozsądnej konfiguracji
Cena „Przyczepa Samochodowa SIDECAR 350×176 750 kg OCYNK” zależy od wybranej wersji wyposażenia. Model można nabyć w wariancie bez stelaża i plandeki lub w konfiguracji z kompletnym stelażem oraz plandeką.
7950 zł brutto – przyczepa bez stelaża i plandeki. 9650 zł brutto – przyczepa ze stelażem i plandeką. Warto zwrócić uwagę, że w opisie aukcyjnym podano także cenę produktu: 9150 zł, co może oznaczać wariant pośredni lub aktualną konfigurację oferty – przed zakupem warto potwierdzić dokładny wariant w danym momencie realizacji.
Dodatkowo producent przewiduje roczną gwarancję, co jest istotne dla osób, które traktują przyczepę jako sprzęt roboczy, a nie okazjonalny dodatek.
Doposażenie na miarę trasy – hamulec, wzmocnienia i dodatkowe akcesoria
Jeżeli planujesz przewozy na dłuższych odcinkach lub chcesz zwiększyć dopasowanie do własnych warunków, możesz rozszerzyć wyposażenie. W ofercie dostępne są opcje, które pozwalają lepiej dopasować przyczepę do rodzaju ładunku i sposobu użytkowania.
- Zestaw hamulcowy – 2900 zł
- Oś wzmacniana 1300 kg nie hamowana – 1 szt / 690 zł
Wśród innych dopłat wymieniono m.in. tylną nogę podporową z uchwytem (110 zł), stelaż z plandeką skos 30×30 (300 zł) oraz możliwość zakupu dodatkowych uchwytów mocowania ładunku wpuszczanych (40 zł szt.). Jest też zaczep 1400 kg (140 zł), a dla osób dbających o ciągłość pracy przewidziano koło zapas (290 zł).
Możliwe są również modyfikacje ogumienia: koło R13 C wzmacniane dopłata 110 zł oraz koło R14 C wzmacniane dopłata 170 zł. Dla przewozów wymagających lepszego prowadzenia ładunku dostępne są 2 najazdy + kieszenie montowane pod spodem przyczepy – 1500 zł.
Zakup, rejestracja i realizacja zamówienia – jak wygląda proces
Przed zakupem zaleca się kontakt telefoniczny w celu uzyskania informacji o dostępności konkretnej przyczepy. Po dokonaniu zaliczki wysyłane są dokumenty potrzebne do rejestracji, w tym faktura VAT oraz wyciąg ze świadectwa homologacji.
Czas realizacji zamówienia wynosi od 2 do 21 dni roboczych. Istnieje także możliwość doposażenia przyczepy – szczegóły ustala się telefonicznie. W ofercie dostępne są formy finansowania, w tym zakup ratalny lub leasing.
Odbiór osobisty jest możliwy w wybranych filiach, a także istnieje opcja transportu – ustalana indywidualnie. Wystawione zdjęcia mogą być przykładowe, a sprzedawca podaje, że faktura jest wystawiana jako faktura VAT.