Ford Oe Amortyzator Przód 2165718 – komfort jazdy i stabilność przedniej osi
Jeśli szukasz części, która realnie wpływa na codzienny komfort prowadzenia, amortyzator to element, którego nie warto odkładać na później. Ford Oe Amortyzator Przód 2165718 został zaprojektowany do pracy na osi przedniej, gdzie odpowiada za tłumienie drgań i utrzymanie prawidłowej współpracy zawieszenia z nawierzchnią.
To rozwiązanie typu amortyzator teleskopowy z systemem dwururkowym (dwururka). Dzięki temu konstrukcja skutecznie stabilizuje pracę układu jezdnego, ograniczając odczuwalne „dobijanie” i wahania podczas jazdy po nierównościach.
Warto też zwrócić uwagę na to, że producent przewiduje różne warianty wyposażenia w zależności od wersji pojazdu. Dlatego przy doborze części kluczowe jest dopasowanie do konkretnego egzemplarza.
Parametry, które mają znaczenie w praktyce
W tym modelu zastosowano technologię amortyzatorów o ciśnieniu gazu. To rozwiązanie pomaga utrzymać właściwe warunki pracy elementu także w dynamicznych warunkach jazdy, gdy zawieszenie pracuje intensywnie.
Producent określa miejsce zabudowy jako: oś przednia, z lewej. Liczba stron ma znaczenie – zamontowanie niewłaściwego amortyzatora może zaburzyć geometrię pracy zawieszenia i pogorszyć odczucia z jazdy.
Amortyzator jest mocowany w standardowy sposób: górny trzon, a jego parametry mechaniczne zostały dopracowane pod konkretną aplikację.
Zastosowanie i dobór do wersji auta
W jednym modelu auta mogą występować różne warianty części. Dlatego, jeśli nie masz pewności, czy dany amortyzator będzie pasował do Twojego egzemplarza, najlepszym podejściem jest weryfikacja doboru na podstawie numeru VIN. To najszybsza droga do uniknięcia błędów zakupowych.
Jeżeli rozważasz montaż w pojazdach, które występują w różnych konfiguracjach (np. osobowe wersje z innym wyposażeniem zawieszenia), takie podejście jest szczególnie ważne.
Budowa i wymiary Ford Oe Amortyzator Przód 2165718
Wymiary amortyzatora wpływają na poprawną pracę w całym zakresie skoku zawieszenia. W opisywanym produkcie producent podaje długości oraz parametry montażowe, które są kluczowe przy wymianie elementu na zamiennik.
Amortyzator ma średnicę Ø 52 mm. Wymiar gwintu to M14x1,5, co determinuje sposób dopasowania do elementów zestawu montażowego w górnej części zawieszenia.
Dla dopasowania do konkretnej konstrukcji istotne są również długości: długość 1: 525 mm oraz długość 2: 356 mm. Producent podaje też średnicę korbowodu: 22 mm, która jest ważna dla współpracy z resztą układu.
Co oznacza „dwururka” w amortyzatorze?
System dwururka to rozwiązanie, w którym elementy robocze są prowadzone w dwóch rurach, co wpływa na charakterystykę tłumienia. W praktyce przekłada się to na przewidywalną pracę zawieszenia i stabilniejsze prowadzenie w różnych warunkach.
Dane producenta, numer katalogowy i zamienniki
Ten amortyzator występuje pod numerem części 2165718. W opisie produktu wskazano jednocześnie numer katalogowy: 2165718 oraz numer producenta: 2165718, co ułatwia identyfikację właściwego elementu.
Producent podaje także informację o dostępnych zamiennikach: 2165718. Jeśli w Twojej dokumentacji widnieje ten numer, jest to dobry punkt odniesienia przy zakupie.
Warto pamiętać, że w razie wątpliwości najlepiej potwierdzić zgodność z pojazdem przez VIN – szczególnie gdy auto ma nietypowe wyposażenie lub różni się specyfikacją zawieszenia między rocznikami.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa / model | Ford Oe Amortyzator Przód 2165718 |
| SKU | ed1697fd705f |
| Cena | 340.91 zł |
| Numer katalogowy / producenta | 2165718 |
| Miejsce zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Ilość na oś | 1 |
| Rodzaj amortyzatora | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| System tłumienia drgań | Dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | Górny trzon |
| Średnica (Ø) | 52 mm |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Długość 1 | 525 mm |
| Długość 2 | 356 mm |
| Średnica korbowodu | 22 mm |
| Zamienniki | 2165718 |
Kiedy warto wymienić amortyzator i jak rozpoznać potrzebę?
Amortyzatory pracują w sposób ciągły – z czasem mogą tracić skuteczność, co objawia się gorszym tłumieniem nierówności i większą podatnością na kołysanie nadwozia. Wtedy naprawa lub wymiana staje się realną poprawą bezpieczeństwa i komfortu.
W praktyce wymiana jest szczególnie istotna, gdy czujesz wyraźne pogorszenie prowadzenia na poprzecznych nierównościach, a także gdy zawieszenie zaczyna reagować mniej przewidywalnie. W takich przypadkach Ford Oe Amortyzator Przód 2165718 może być właściwym wyborem, o ile odpowiada Twojej wersji pojazdu.
Jeżeli planujesz zakup, upewnij się, że dobór jest zgodny z dokumentacją auta. W razie niepewności najbezpieczniej jest skorzystać z weryfikacji po VIN, ponieważ w jednym modelu mogą występować różne warianty części.
- Sprawdź stronę montażu: przód, lewa strona.
- Potwierdź zgodność numeru części 2165718 i parametrów montażowych.
Zakup i montaż – na co zwrócić uwagę przed wymianą
Przed montażem warto przygotować się tak, aby wymiana przebiegła sprawnie i bez niespodzianek. Kluczowe jest dopasowanie parametrów takich jak gwint M14x1,5, średnica 52 mm oraz długości 525/356 mm.
Równie ważna jest konstrukcja: amortyzator teleskopowy z ciśnieniem gazu oraz system tłumienia dwururka. To wpływa na charakterystykę pracy elementu i na to, jak zawieszenie będzie zachowywało się po wymianie.
Jeżeli w Twoim aucie występuje więcej wariantów części, pamiętaj, że właściwy dobór jest równie ważny jak sama jakość komponentu. W przypadku wątpliwości skorzystaj z weryfikacji po VIN, aby uniknąć błędów.