Iveco Daily 50C18 Chłodnia – 32*C i 10 Euro palet: chłodnia, która pracuje jak nowe auto
Gdy liczy się stała temperatura, szybki załadunek i pewność na drodze, rozwiązaniem jest Iveco Daily 50C18 Chłodnia – 32*C 10.E.Palet NOWY. To pojazd dostawczy z zabudową izotermiczną „Chłodnia 10 Euro palet”, przygotowany do transportu towarów wymagających chłodzenia aż do -32°C. Dzięki agregatowi renomowanej marki Thermo King oraz napędowi chłodzenia z silnika samochodu, auto jest zaprojektowane do codziennej dystrybucji i dowozów.
Warto podkreślić, że egzemplarz pochodzi z polskiego salonu, jest 100% bezwypadkowy, a stan auta określany jest jako nowy jak z taśmy produkcyjnej. Data rejestracji to 16.06.2022, a rok produkcji: 2022. Przebieg podawany w ofercie to zaledwie 5 tys. km, co znacząco wpływa na komfort eksploatacji i przewidywalność kosztów.
W kabinie i na trasie liczy się bezpieczeństwo oraz wygoda kierowcy. Dlatego pojazd ma bogate wyposażenie z zakresu wspomagania jazdy, m.in. systemy ABS, ASR i ESP, a także immobilizer oraz poduszkę powietrzną kierowcy. Całość dopełniają rozwiązania typowo użytkowe, jak komputer pokładowy, tempomat czy centralny zamek z pilota.
Chłodnia do -32°C: izoterma na 10 Euro palet i agregat Thermo King V 300 Max
Najważniejszą częścią tego auta jest zabudowa chłodnicza. Iveco Daily 50C18 Chłodnia – 32*C 10.E.Palet NOWY ma przestrzeń ładunkową dostosowaną do transportu na poziomie 10 Euro palet. Producent zabudowy to ROMCAR, a zastosowana konstrukcja jest izotermiczna, przygotowana do pracy w wymagających warunkach.
Zakres działania chłodni to -32°C, co jest szczególnie istotne w przypadku przewozu produktów spożywczych, farmaceutycznych i innych ładunków, dla których kluczowa jest utrzymana w czasie temperatura. Chłodzenie realizuje agregat Thermo King V 300 Max, a jego zasilanie jest napędzane silnikiem pojazdu – rozwiązanie praktyczne w codziennej eksploatacji, bo pozwala utrzymać warunki chłodnicze w trakcie jazdy.
Wymiary przestrzeni ładunkowej w ofercie podano jako: długość 4.90 cm, szerokość 2.08 cm oraz wysokość 1.98 cm. Dodatkowo uwzględniono elementy ułatwiające załadunek i pracę w strefie dystrybucji, takie jak rampowe rozwiązania (w opisie pojawia się „Wysokość rampowa”) oraz tylne drzwi rygle zewnętrzne.
Bezpieczeństwo i komfort w kabinie Iveco Daily 50C18
Ten egzemplarz łączy funkcję chłodni z typowym dla Iveco poczuciem „biznesowej” ergonomii. Po stronie bezpieczeństwa znajdziesz m.in. ABS, ASR (kontrola trakcji), ESP (stabilizacja toru jazdy) oraz immobilizer. W opisie wymieniono także centralny zamek z pilota oraz poduszkę powietrzną kierowcy (AIR-BAG).
Komfort codziennej jazdy podnoszą rozwiązania takie jak tempomat, komputer pokładowy oraz systemy wspierające kierowcę w trudniejszych warunkach, m.in. Hill Holder, czyli układ ułatwiający ruszanie na wzniesieniach. Dla ograniczania ryzyka i kontroli prędkości przewidziano również ogranicznik prędkości.
W wyposażeniu pojawiają się też elementy multimedialne i praktyczne: oryginalne radio + Bluetooth, uchwyt centralny na dokumenty i smartfon oraz kierownica wielofunkcyjna skórzana, ze sterowaniem radia i telefonu. Dla pracy w trasie istotna jest także klimatyzacja automatyczna ECO MAX-DEF (oryginalna, fabryczna), a w codzienności pomaga elektryka: elektrycznie podnoszone szyby oraz elektrycznie ustawiane i podgrzewane lusterka boczne.
Parametry napędu i konstrukcji: 3.0 HPI POWER 180 KM Euro 6 + manual 6
Pod maską znajduje się silnik 3.0 HPI POWER o mocy 180 KM w normie Euro 6, pracujący na łańcuchu. To ważny element dla trwałości eksploatacyjnej – łańcuch rozrządu jest rozwiązaniem, które w praktyce bywa oceniane jako bardziej przewidywalne niż niektóre konstrukcje eksploatowane w intensywnych przebiegach.
Skrzynia biegów jest manualna, 6-biegowa, co daje kierowcy pełną kontrolę nad dynamiką w trasie i przy manewrowaniu podczas załadunku. Zastosowano koła 16 cali oraz oryginalne ogumienie oceniane na 99% do jazdy, modelowo wskazano Bridgestone. W opisie uwzględniono także podwójne tylne koła, co ma znaczenie przy pracy z większym obciążeniem.
W danych konstrukcyjnych pojawiają się wartości związane z masą i rozstawem. DMC (dopuszczalna masa całkowita) podano jako 3500 kg, a ładowność jako 361 kg. Rozstaw osi w ofercie zapisano jako 4.35 cm. W praktyce to parametry, które pomagają ocenić możliwości auta w ramach codziennej dystrybucji i planowania tras.
| Wyszczególnienie | Dane z oferty |
|---|---|
| Model / wariant | Iveco Daily 50C18 Chłodnia – 32*C 10.E.Palet NOWY |
| SKU | 55fb90450ad8 |
| Rok produkcji / rejestracja | 2022 / 16.06.2022 |
| Przebieg | 5 tys. km |
| Silnik | 3.0 HPI POWER 180 KM Euro 6 (na łańcuchu) |
| Skrzynia biegów | Manualna 6-biegowa |
| DMC / ładowność | 3500 kg / 361 kg |
| Rozstaw osi | 4.35 cm |
| Koła / ogumienie | 16 cali, oryginalne Bridgestone ~99% do jazdy, podwójne tylne koła |
| Zabudowa chłodnicza | Izotermiczna „10 Euro palet”, producent: ROMCAR |
| Zakres temperatury | -32°C |
| Agregat chłodniczy | Thermo King V 300 Max, napędzany silnikiem pojazdu |
| Wymiary przestrzeni ładunkowej | Długość 4.90 cm / szerokość 2.08 cm / wysokość 1.98 cm |
Praktyczne detale zabudowy i wyposażenia: LED, odbojniki i rozwiązania do pracy
W codziennym użytkowaniu liczą się drobiazgi, które skracają czas obsługi i ułatwiają załadunek oraz rozładunek. W tej konfiguracji przewidziano punkt świetlny x1 LED w przestrzeni roboczej. Dla ochrony konstrukcji i pracy między osiami wskazano odbojniki międzyosiowe.
W opisie pojawiają się także elementy drzwi i zamknięć: tylne drzwi rygle zewnętrzne. Takie rozwiązania są istotne w logistyce, gdzie często otwiera się i zamyka przestrzeń ładunkową w stałym rytmie dystrybucji.
Warto też zwrócić uwagę na deklarowaną dostępność: „dostępny od ręki” oraz informację o możliwości sprawdzenia wiarygodności stanu i przebiegu na autoryzowanej stacji IVECODMC: 3500 KG. To podejście ma znaczenie dla osób, które chcą podejść do zakupu chłodni możliwie transparentnie.
Finansowanie i zakup: faktura VAT oraz możliwość finansowania leasing/kredyt
Oferta przewiduje fakturę VAT, co jest szczególnie ważne dla firm rozliczających koszty w ramach prowadzonej działalności. W opisie zaznaczono również możliwość finansowania kredytowania i leasingowania z uproszczonymi procedurami oraz minimum formalności.
Sklep podaje, że działania obejmują cały kraj, a możliwy jest bezpośredni dojazd do klienta. Dodatkowo wskazano szeroki wachlarz instytucji: towarzystwa leasingowe, ubezpieczeniowe oraz banki, co może ułatwić dopasowanie oferty do potrzeb przedsiębiorcy.
Cena w ofercie wynosi 255100 zł (w opisie pojawia się „Cena NETTO”), a informacja o stanie auta jest jednoznaczna: stan nowy, zarówno wizualny, jak i techniczny.
Wyposażenie Iveco Daily 50C18: światła, wspomaganie i elektronika
W specyfikacji bezpieczeństwa i widoczności uwzględniono m.in. światła dzienne, halogeny przednie z doświetlaniem zakrętów oraz system automatycznego przełączania świateł drogowych. Jest też wspomaganie układu kierowniczego, co docenia się szczególnie podczas manewrów przy dostawach.
W kabinie przewidziano m.in. deskę rozdzielczą Elegance, półkę nad przednią szybą oraz pakiet schowków. Zwraca uwagę także ergonomia fotela: fotel kierowcy podgrzewany oraz amortyzowany z pełną regulacją, a dodatkowo fotel boczny pojedynczy.
Oprócz tego wymieniono odbojni-ki międzyosiowe oraz elementy związane z codziennym użytkowaniem, jak centralny zamek z pilota i immobilizer. Całość współgra z charakterem pojazdu: ma być niezawodna, bezpieczna i gotowa do pracy w dystrybucji chłodniczej.