Dlaczego Moll Akumulator Oe 74Ah 700A Efb Start Stop to dobry wybór?
Gdy w aucie działa system start&stop, akumulator musi pracować częściej i intensywniej niż w pojazdach bez tej funkcji. Właśnie dlatego model Moll Akumulator Oe 74Ah 700A Efb Start Stop został zaprojektowany z myślą o dynamicznej pracy w nowoczesnych układach rozruchowych. To propozycja dla kierowców, którzy chcą zachować odpowiednie parametry rozruchu oraz stabilność zasilania w codziennej eksploatacji.
W tym wariancie otrzymujesz pojemność 74 Ah oraz prąd rozruchowy 700 A, co przekłada się na mocne wsparcie podczas uruchamiania silnika. Producent stosuje technologię EFB, czyli rozwiązanie przystosowane do pracy w samochodach z systemem start&stop.
Warto też zwrócić uwagę na istotny aspekt kompatybilności: to akumulator w standardzie OE (pierwsze wyposażenie). Oznacza to, że jest zgodny z wysokimi wymaganiami stawianymi przez producentów aut, a jego parametry są dopasowane do modeli z grupy Volkswagen oraz innych marek, które korzystają z tego typu rozwiązań.
Technologia EFB i praca w start&stop – co to oznacza w praktyce?
Technologia EFB (Enhanced Flooded Battery) została stworzona z myślą o akumulatorach do pojazdów z systemem Start Stop, gdzie akumulator jest angażowany w częstych cyklach rozruchu. W praktyce oznacza to większą odporność na intensywną pracę oraz lepszą zdolność do utrzymywania parametrów w warunkach miejskich.
Model Moll Akumulator Oe 74Ah 700A Efb Start Stop jest więc dobrym wyborem, jeśli zależy Ci na akumulatorze, który nie tylko „odpala”, ale też wspiera prawidłowe działanie elektroniki pokładowej. Współczesne auta mają coraz więcej systemów, które korzystają z energii, dlatego stabilność napięcia jest równie ważna jak sam rozruch.
Do tego dochodzi kwestia biegunowości: akumulator ma biegunowość P+ (prawy plus). To szczegół, który w praktyce decyduje o poprawnym montażu w wyznaczonym miejscu w komorze silnika.
Oryginalna jakość Moll – produkcja i reputacja marki
Moll Batterien to niemiecka marka klasy premium, której historia wiąże się z długoletnim doświadczeniem w wytwarzaniu akumulatorów. Produkcja odbywa się od ponad siedemdziesięciu lat w bawarskim mieście Bad Staffelstein, w zakładach Akkumulatorenfabrik MOLL GmbH + Co. KG.
Od początku w centrum uwagi była jakość. W efekcie większość produkcji trafia na rynek OE, czyli do pierwszego wyposażenia nowych samochodów. Wśród firm, które korzystają z rozwiązań Moll, wymienia się m.in. Volkswagen, Audi, Mercedes, Daimler, MAN oraz Liebherr.
Jeśli szukasz akumulatora „na lata”, warto pamiętać, że akumulatory Moll dostępne na rynku wtórnym spełniają te same wymagania, które są stawiane producentom w ramach standardów samochodowych. To podejście przekłada się na przewidywalność parametrów i dopasowanie do potrzeb wymagających układów rozruchowych.
Dane techniczne akumulatora Moll OE 74Ah 700A EFB Start Stop
Poniżej znajdziesz wszystkie najważniejsze informacje potrzebne do oceny kompatybilności oraz dopasowania do pojazdu. Zwróć szczególną uwagę na pojemność, prąd rozruchowy, biegunowość oraz wymiary.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Moll Akumulator Oe 74Ah 700A Efb Start Stop |
| SKU | 74c391269345 |
| Pojemność | 74 Ah |
| Prąd rozruchowy | 700 A |
| Technologia | EFB (do systemu Start Stop) |
| Biegunowość | P+ (prawy +) |
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) | 278 mm x 175 mm x 190 mm |
| Cena | 450 zł |
Montaż, zgodność i ważne informacje o kaucji
Przed zakupem sprawdź, czy biegunowość P+ oraz wymiary 278 × 175 × 190 mm pasują do Twojego auta. Dzięki temu unikniesz problemów z montażem i dopasowaniem przewodów. W przypadku akumulatorów do start&stop szczególnie istotne jest także dobranie parametrów pojemności i prądu rozruchowego.
Jeśli chodzi o formalności, obowiązują przepisy dotyczące rozliczania zużytych akumulatorów. Zgodnie z podstawą prawną: Ustawa z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach (Dz. U. 79 poz. 666 art. 54 p.-1-5, art. 55 p.1.), w przypadku braku zużytego akumulatora pobierana jest kaucja 30 zł. Klient ma 30 dni na dostarczenie zużytego akumulatora, a w razie niedotrzymania terminu opłata depozytowa nie podlega zwrotowi. Odbiór zużytego akumulatora jest bezpłatny w momencie doręczenia nowego.
Ważne: cena produktu oraz koszt dostawy nie zawierają opłat depozytowych, więc kaucja może pojawić się tylko wtedy, gdy nie dostarczysz zużytego akumulatora zgodnie z zasadami.
Co zyskujesz, wybierając Moll do auta z systemem start&stop?
Ten model powstał z myślą o pojazdach, w których akumulator pracuje w trybie częstych cykli rozruchu. Dzięki technologii EFB i parametrom 74 Ah / 700 A dostajesz solidne wsparcie w codziennym użytkowaniu, zwłaszcza w ruchu miejskim.
- Start&stop i EFB – akumulator dopasowany do intensywnej pracy.
- OE i zgodność – produkcja w standardzie pierwszego montażu (OE).