Renault MIDLUM 240 DXI z HDS HIAB 122E-4 DUO – transport i załadunek w jednym
Jeśli szukasz sprawdzonej ciężarówki do pracy, która łączy solidną bazę 4×2 z funkcjonalnym dźwigiem HDS, ten egzemplarz będzie szczególnie interesujący. Renault MIDLUM 240 DXI * HIAB 122E-4 DUO* STAN BDB to samochód z rocznika 2008, o przebiegu 209 000 km, przygotowany do intensywnego użytkowania. Producentowe rozwiązania i komplet wyposażenia sprawiają, że pojazd sprawdzi się w logistyce, pracach budowlanych i wszędzie tam, gdzie liczy się szybki załadunek oraz przewidywalność w prowadzeniu.
W ofercie otrzymujesz także wywrotkę o wymiarach 5,20 m, co znacząco poszerza możliwości zastosowania. Dodatkowym atutem jest bardzo dobry stan oraz informacja o bezwypadkowości, dzięki czemu możesz podejść do zakupu z większym spokojem.
Wywrotka 5,20 m i ładowność 8 000 kg – praktyczne parametry do codziennej pracy
W tym Renault MIDLUM 240 DXI zastosowano wywrotkę o wymiarach 520 x 245 x 60 cm (dł./szer./wys.). Taka konfiguracja ułatwia przewożenie materiałów sypkich i ładunków o zróżnicowanej gabarytowości, a jednocześnie pozwala utrzymać sensowną kompaktowość zabudowy.
Producent przewidział ładowność na poziomie 8 000 kg, a DMC wynosi 18 000 kg. Rozstaw osi to 495 cm, co w połączeniu z układem 4×2 pomaga zachować odpowiednią zwrotność w warunkach miejskich i na placach robót. Na pokładzie zastosowano opony 315/70R22,5, a to przekłada się na pewniejszą pracę na różnych nawierzchniach.
Zawieszenie i koła – stabilność i trwałość
W pojeździe przewidziano zawieszenie przód: resorowe, a tył: pneumatyczne. Do tego dochodzą podwójne tylne koła, które wspierają równomierniejsze przenoszenie obciążeń. Taka kombinacja jest szczególnie cenna, gdy samochód często pracuje z cięższymi ładunkami lub w trybie „ciągłym” – bez przerw na odpoczynek techniczny.
HIAB 122E-4 DUO – kiedy liczy się czas, precyzja i możliwości
Najważniejszym wyróżnikiem tej oferty jest model HDS: HIAB 122 E – 4 DUO. Dźwig tego typu sprawia, że załadunek i rozładunek nie muszą zależeć od zewnętrznego sprzętu. To realna oszczędność czasu na miejscu pracy i większa elastyczność w planowaniu zleceń.
W opisie pojazdu podano, że jest on w bardzo dobrym stanie, a także że jest bezwypadkowy. Dla wielu firm to argument kluczowy, ponieważ koszt przestojów i napraw potrafi szybko przewyższyć różnicę w cenie między egzemplarzami o niejasnej historii.
- HDS HIAB 122E-4 DUO – wsparcie pracy przy załadunku i rozładunku
- Hak (zaczep) – dodatkowa funkcjonalność w przewozach i pracach manipulacyjnych
Komfort, bezpieczeństwo i wyposażenie robocze – komplet na start
W Renault MIDLUM 240 DXI znajdziesz rozwiązania, które wpływają zarówno na bezpieczeństwo, jak i wygodę użytkowania. Producent przewidział m.in. ABS, centralny zamek oraz immobilizer. Takie elementy są szczególnie ważne w codziennej eksploatacji, gdy pojazd bywa pozostawiany w różnych lokalizacjach.
Na co dzień docenisz również elementy wspierające komfort oraz organizację pracy. W wyposażeniu wskazano m.in. komputer pokładowy oraz wsparcie w postaci tachografu. Dodatkowo samochód ma elementy związane z prowadzeniem i obsługą, w tym wspomaganie kierownicy (w opisie jako: wsp. kierownicy) oraz elektryczne lusterka.
Ważne dla branży – dokumentacja i faktura VAT
W ofercie zaznaczono, że pojazd posiada fakturę VAT. To istotne, jeśli kupujesz na firmę i zależy Ci na formalnej stronie transakcji. W opisie widnieje również informacja o możliwości rozliczenia samochodu ciężarowego w ramach rozliczenia, co może ułatwić zmianę floty.
| Parametr | Dane dla Renault MIDLUM 240 DXI * HIAB 122E-4 DUO* STAN BDB |
|---|---|
| Rok produkcji | 2008 |
| Przebieg | 209 000 km |
| Napęd | 4×2 |
| Wywrotka (wymiary) | 520 x 245 x 60 cm (dł./szer./wys.) |
| Ładowność | 8 000 kg |
| DMC | 18 000 kg |
| Rozstaw osi | 495 cm |
| Rozmiar opon | 315/70R22,5 |
| Zawieszenie – przód | Resorowe |
| Zawieszenie – tył | Pneumatyczne |
| Model HDS | HIAB 122 E – 4 DUO |
| Cena | 179 000 zł |
Ekonomiczny zakup i wsparcie finansowania – leasing, kredyt i formalności
Cena oferty wynosi 179 000 zł. W opisie zaznaczono także, że to cena netto (w treści wskazano „cena: 179 000 zł NETTO”). Dla wielu firm to ważny element planowania budżetu, zwłaszcza gdy zakup ma wesprzeć realizację bieżących zleceń.
Właściciel oferty podaje, że istnieje możliwość pozostawienia samochodu ciężarowego w rozliczeniu, co może ułatwić zmianę auta w flocie. Dodatkowo dostępne jest wsparcie w załatwieniu leasingu lub kredytu na wybrany przez klienta samochód.
Kontakt i dodatki logistyczne
W opisie podano dane kontaktowe oraz lokalizację: ul. Tarnowska 185, 33-300 Nowy Sącz. Współpracę w zakresie finansowania wskazano z instytucjami BNP Paribas SA oraz Getin Bank SA, a także pojawia się informacja o Europejskim Funduszu Leasingowym S.A. Dla formalności związanych z drogą powrotną wspomniano też o możliwości dostępności tablic zjazdowych oraz ubezpieczenia OC „od ręki”.
Jeśli chcesz, żebym dopasował tekst pod konkretną grupę odbiorców (np. firmy budowlane, transport materiałów sypkich, wynajem sprzętu), napisz w jakiej branży ma działać ten pojazd – przygotuję wersję bardziej „sprzedażową” pod Twoją ofertę.