MAN TGS 26.440 6X4H-2BL_ DŹWIG*PM48SP_SUPER STAN! – ciężarówka, która pracuje bez niespodzianek

Jeśli szukasz samochodu ciężarowego do zadań specjalnych, liczy się nie tylko marka, ale też historia eksploatacji i kompletność wyposażenia. MAN TGS 26.440 6X4H-2BL_ DŹWIG*PM48SP_SUPER STAN! to egzemplarz z rocznika 2014, sprowadzony świeżo i określany jako zadziwiająco zadbany. W ofercie podkreślono także oryginalny przebieg 360 000 km oraz serwisowanie w ASO MAN, co jest szczególnie istotne przy autach pracujących w trybie intensywnym.

Ten model jest skonfigurowany pod zastosowania, w których liczy się sprawność układu jezdnego oraz funkcjonalność zabudowy. Układ 6x4H-2BL, podnoszona tylnia oś oraz obecność żurawia HDS pozwalają sprawnie realizować prace przeładunkowe i montażowe.

Warto zwrócić uwagę na deklarację 100% bezwypadkowości oraz na fakt, że pojazd ma fakturę VAT 23%. Dodatkowo dostępna jest możliwość leasingu lub kredytu, a proces ma być realizowany szybko dzięki współpracy z dużymi firmami leasingowymi.

Rok 2014, oryginalny przebieg i potwierdzona obsługa w ASO MAN

W przypadku MAN-ów TGS kluczowe jest to, jak auto było prowadzone i serwisowane. Tu producent/rynek wskazuje: rok produkcji 2014, a pierwsza rejestracja miała miejsce 11.04.2014. Podano również VIN: WMA35ZZZ3EM639987, co ułatwia weryfikację danych.

Najważniejszy punkt dla kupujących to przebieg: deklarowane jest 360 000 km oraz serwisowanie w ASO MAN. Tego typu informacje pozwalają budować zaufanie, zwłaszcza gdy w grę wchodzi zakup auta do pracy, a nie „na chwilę”.

W ogłoszeniu podkreślono też, że pojazd jest 100% bezwypadkowy i wyjątkowo zadbany. Dla wielu klientów to istotniejsze niż kosmetyka, bo liczy się realny stan techniczny i przewidywalność kosztów utrzymania.

Żuraw HDS PM48SP, podnoszona oś i gotowość do pracy od pierwszego dnia

To, co wyróżnia ten egzemplarz, to zabudowa dźwigowa: DŹWIG PM48SP (HDS). Dzięki temu MAN TGS 26.440 6X4H-2BL_ DŹWIG*PM48SP_SUPER STAN! nadaje się do zadań, w których liczy się precyzja podnoszenia i wygoda obsługi. Producent przewidział też rozwiązania zwiększające kontrolę nad pracą.

W wyposażeniu wskazano 4 podpory oraz sterowanie z pilota. Co ważne, w opisie pojawia się dodatkowy pilot do sterowania HDS, co ułatwia pracę w terenie i skraca czas wykonywania czynności. W praktyce oznacza to większą elastyczność – operator może sterować pracą żurawia z optymalnego miejsca.

Podkreślono również tylną oś podnoszoną, co wspiera manewrowość i dostosowanie wysokości podczas prac przeładunkowych. Całość została przygotowana „pod komfort użytkowania”, bez ograniczania funkcjonalności w kluczowych momentach.

Komfort kierowcy i ergonomia: szyby, lusterka, klimatyzacja i wygodne stanowisko

W kabinie zadbano o codzienną wygodę. Wymieniono m.in. el. szyby, el. lusterka oraz klimatyzację automatyczną (Climatronic). To szczególnie ważne przy dłuższych trasach i sezonowych różnicach temperatur.

W opisie pojawia się także ASR oraz tempomat. Systemy te wpływają na bezpieczeństwo i ułatwiają prowadzenie w warunkach miejskich oraz na trasie. Jeśli auto ma pracować intensywnie, takie wsparcie pomaga utrzymać stabilność jazdy i ograniczyć zmęczenie kierowcy.

Dodatkowo wskazano fotel/dźwignię regulowane oraz elementy wpływające na wygodę w trakcie pracy. Wspomniane są także poduszki (całość na poduszkach), co przekłada się na lepszą amortyzację i komfort na nierównych nawierzchniach.

Multimedia, zasilanie i praktyczne dodatki do pracy w terenie

Nie zabrakło rozwiązań typowo użytkowych. W wyposażeniu wskazano fabryczną lodówkę, co jest praktyczne podczas pracy w terenie, w szczególności w sezonie letnim. W opisie pojawia się też komputer oraz tempomat, a całość ma wspierać codzienną eksploatację.

Wymieniono również elementy związane z obsługą i bezpieczeństwem pracy: sterowanie z pilota, a także podpory do stabilizacji. To sprawia, że auto jest przygotowane do wykonywania zadań przeładunkowych, a nie tylko do dojazdu.

Ważnym detalem jest informacja, że pojazd ma dodatkowy pilot do sterowania HDS. Dla wielu ekip montażowych i serwisowych to duża oszczędność czasu i wygoda organizacyjna na miejscu pracy.

Opony, stan i przygotowanie do eksploatacji

W opisie podano stan opon w procentach, co pomaga realnie ocenić, jak długo można jeździć bez dodatkowych wydatków. Wskazano opony na osi przedniej: 385/55R22.5 z oceną 50% do jazdy, oraz na osi tylnej: 305/70R22.5 z oceną 70% do jazdy.

Podkreślono też, że pojazd jest świeżo sprowadzony. W praktyce oznacza to, że auto jest gotowe do dalszego użytkowania, a formalności mogą być sprawniej przeprowadzone po stronie klienta – szczególnie gdy dokumenty są kompletne.

W ofercie zaznaczono możliwość leasingu lub kredytu oraz indywidualne podejście do klienta. Wskazano także, że są autoryzacje w największych firmach leasingowych, przez co nie mają być wymagane wyceny rzeczoznawców, a cały proces ma przebiegać szybciej.

Parametr Dane
Model MAN TGS 26.440 6X4H-2BL_ DŹWIG*PM48SP_SUPER STAN!
SKU da3f1e9bf3d9
Rok produkcji / pierwsza rejestracja 2014 / 11.04.2014
Przebieg (oryginalny) 360 000 km
VIN WMA35ZZZ3EM639987
Serwis Serwisowany w ASO MAN
Skrzynia biegów Manualna skrzynia biegów
Napęd / układ osi 6x4H-2BL
Żuraw / HDS Dźwig PM48SP
Podpory 4 podpory
Sterowanie żurawia Sterowanie z pilota + dodatkowy pilot do HDS
Oś tylna Podnoszona oś tylna
Opony przód 385/55R22.5 – 50% do jazdy
Opony tył 305/70R22.5 – 70% do jazdy
Cena 142000 zł
Dokumenty Faktura VAT 23%

Bezpieczeństwo, wsparcie jazdy i gotowość formalna do zakupu

W wyposażeniu wskazano ASR, co pomaga w utrzymaniu przyczepności podczas ruszania i przy zmianach warunków drogowych. W połączeniu z tempomatem ułatwia to prowadzenie na dłuższych odcinkach, a także w codziennej pracy, kiedy liczy się czas i przewidywalność.

W opisie zaznaczono, że pojazd ma fakturę VAT oraz informację o statusie: 100% bezwypadkowy. Jest to istotne dla osób, które chcą mieć jasność co do przeszłości auta i dokumentów.

W ofercie pojawia się także informacja o cena euro netto oraz o możliwości finansowania. Jeśli planujesz zakup na firmę, leasing lub kredyt mogą być wygodnym sposobem rozłożenia kosztów w czasie.

Finansowanie i kontakt: leasing lub kredyt oraz szybka decyzja

Sprzedaż została opisana jako nastawiona na sprawną obsługę klienta. Wskazano możliwość leasingu lub kredytu oraz szybką decyzję leasingową/kredytową. Dla wielu kupujących to kluczowe, bo pozwala szybciej przejść od oględzin do finalizacji.

Podano także, że dostępne jest indywidualne podejście oraz że specjaliści ds. leasingu i kredytu mają pomóc w doborze rozwiązania. W opisie wymieniono osoby i numery kontaktowe.

  • PAWEŁ: 604 499 609 (WhatsApp)
  • TOMASZ: 668 455 050 (WhatsApp)

Jeżeli zależy Ci na konkretnych szczegółach dotyczących stanu technicznego, dokumentów lub dostępności, najlepiej skontaktować się bezpośrednio i dopytać o wszystkie informacje, które mogą mieć znaczenie przed zakupem.