Yuasa Akumulator Honda Cbr 125 Rw 09-10 7071830 – bezobsługowa pewność rozruchu
Jeśli jeździsz motocyklem Honda CBR 125 RW z roczników 2009–2010, wiesz, jak ważny jest sprawny akumulator. Yuasa Akumulator Honda Cbr 125 Rw 09-10 7071830 to model bezobsługowy, zaprojektowany z myślą o stabilnej pracy w codziennym użytkowaniu – od krótkich przejazdów po dłuższe trasy. To propozycja do motocykli, które wymagają konkretnego dopasowania parametrów i konstrukcji.
W tym wariancie zastosowano technologię bezobsługową, co oznacza wygodę użytkowania i brak konieczności ingerowania w podstawowe czynności serwisowe. W praktyce przekłada się to na prostszy montaż i mniejszą liczbę zadań po stronie właściciela.
Do jakich motocykli pasuje i czego możesz oczekiwać w praktyce
Ten akumulator jest przeznaczony dla Honda CBR 125 RW (w tym wersja wskazywana jako Honda CBR 125 RWH). Producent określa dopasowanie do roczników 2009–2010, a także do motocykli wykorzystywanych w typowym użytkowaniu miejskim i trasowym.
Parametry rozruchowe są na tyle istotne, że warto zwrócić uwagę na deklarowany prąd rozruchu CCA. W tym modelu producent podaje 90 A (CCA), a zgodnie ze wskazaniami testera JMP dla normy SAE również 90 A. Oznacza to, że akumulator ma zapewniać odpowiednią siłę startu w warunkach, w których liczy się szybki zapłon i stabilna praca rozrusznika.
Dane techniczne – wszystko, co musisz znać przed zakupem
Wybierając akumulator, najczęściej kluczowe są: napięcie, pojemność, prąd rozruchu oraz wymiary i sposób mocowania. Yuasa Akumulator Honda Cbr 125 Rw 09-10 7071830 ma napięcie 12 V i pojemność 6 Ah, co pozwala zasilać instalację zgodnie z wymaganiami motocykla. Dodatkowo producent podaje pojemność energetyczną 72 Wh.
To akumulator typu bezobsługowy. Elektrolit nie jest dołączony w zestawie – producent wskazuje, że elektrolit w zestawie: NIE, a jego ilość wynosi 0.3 l. Odpowietrzenie jest brak, a przewody mocowane są od dołu, zgodnie z konstrukcją przewidzianą dla tego modelu.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa | Yuasa Akumulator Honda Cbr 125 Rw 09-10 7071830 |
| SKU | 066445117a13 |
| Napięcie | 12 V |
| Pojemność | 6 Ah |
| Pojemność (Wh) | 72 Wh |
| Typ | Bezobsługowy |
| Prąd rozruchu CCA (producent) | 90 A |
| Prąd rozruchu (SAE, wg testera JMP) | 90 A |
| Wymiary: długość | 113 mm |
| Wymiary: szerokość | 70 mm |
| Wymiary: wysokość | 105 mm |
| Ciężar (z elektrolitem) | 2.1 kg |
| Elektrolit w zestawie | NIE |
| Ilość elektrolitu | 0.3 l |
| Mocowanie przewodów | Od dołu; od przodu |
| Pozycja klemy dodatniej | Przód–prawa |
| Pozycja klemy ujemnej | Przód–lewa |
| Odpowietrzenie | Brak |
| Producent | Yuasa |
| Cena | 434.61 zł |
Komfort montażu i dopasowanie do instalacji
W akumulatorach motocyklowych liczy się nie tylko moc, ale też geometria i układ połączeń. W tym modelu przewidziano konkretne ułożenie klem: plus z przodu po prawej stronie oraz minus z przodu po lewej. Dzięki temu instalacja może przebiegać zgodnie z wymaganiami konstrukcji motocykla.
Wymiary – 113 × 70 × 105 mm – ułatwiają dopasowanie do zabudowy akumulatora w motocyklu. W praktyce oznacza to mniej ryzyka problemów z założeniem lub niedopasowaniem elementów.
- Układ klem: przód–prawa (plus), przód–lewa (minus)
- Mocowanie przewodów: od dołu oraz od przodu
Dlaczego Yuasa TTZ7S sprawdza się w codziennej jeździe
Model, który otrzymujesz w tej ofercie, to akumulator bezobsługowy Yuasa TTZ7S (kod towaru: 7071830). Producent stawia na rozwiązanie, które ma ograniczać czynności użytkownika i wspierać stabilną pracę instalacji elektrycznej.
Warto też pamiętać o różnicy między akumulatorami „gotowymi” a tymi, gdzie elektrolit nie jest częścią kompletu. Tu producent wskazuje, że elektrolit nie jest dołączony, a jego ilość wynosi 0.3 l. Przed montażem warto więc przygotować się organizacyjnie, aby wymiana przebiegła sprawnie.
Jeśli szukasz akumulatora, który pasuje do Honda CBR 125 RW 09–10 i chcesz zachować parametry rozruchu na poziomie 90 A, Yuasa Akumulator Honda Cbr 125 Rw 09-10 7071830 jest propozycją, która łączy wymagane parametry techniczne z konstrukcją bezobsługową.