Opis
Akumulator jest chemicznym źródłem energii elektrycznej. Technologia ograniczenia zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla START&STOP powoduje, że wzrastają wymogi wobec akumulatora, który jest sercem układu. Poza standardową funkcją zasilania urządzeń elektrycznych w trakcie postoju, akumulator ma także za zadanie zapewnić natychmiastowy rozruch zgaszonego przez system Start&Stop silnika w chwili naciśnięcia pedału sprzęgła przez kierowcę. Bezobsługowe akumulatory VARTA START&STOP wykonane w technologii EFB (Enhanced Flooded Battery) są przeznaczone do stosowania w pojazdach z podstawową funkcją Start&Stop, bez układu odzyskiwania energii z hamowania. Gwarantują one niezawodne dostawy prądu przy wyłączonym silniku oraz zapewniają szybki rozruch silnika. Charakteryzują się one wysokim prądem rozruchu, wydłużoną żywotnością, dwukrotnie większą wytrzymałością cykliczną w porównaniu ze standardowymi akumulatorami i pracują bez zarzutu nawet blisko stanu głębokiego rozładowania. Płyty w akumulatorze EFB są grubsze w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowymi i wzmocnione są specjalną powłoką z poliestru, która pomaga lepiej utrzymać masę czynną w płycie.
gumbasy, passat czarny, bmw gt6, vw używane salon, opel grandland 2021, prowadnice zacisku hamulcowego, autocasko, używane audi a5, volvo czestochowa
yyyyy
